Giá xăng dầu hôm nay 12/9: Dầu Brent và WTI cùng giảm gần 3% trong phiên cuối tuần nhưng vẫn hướng tới mức tăng hơn 8% cả tuần do căng thẳng tại Trung Đông và nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Trong nước, giá xăng dầu vừa được điều chỉnh tăng mạnh, đưa xăng E10RON95-III lên mức tối đa 24.239 đồng/lít.
Giá dầu thế giới quay đầu giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày 11/9, sau khi tăng hơn 6% trong phiên trước đó.
Tuy nhiên, tính chung cả tuần, hai loại dầu chủ chốt vẫn hướng tới mức tăng hơn 8%.
Theo Reuters, chốt phiên 11/9, giá dầu Brent giảm 3,02 USD/thùng, tương đương 2,81%, xuống 104,61 USD/thùng.
Giá dầu WTI giảm 2,43 USD/thùng, tương đương 2,37%, xuống 100,05 USD/thùng.
Trong phiên, cả Brent và WTI có thời điểm tăng lên mức cao nhất kể từ giữa tháng 5, trước khi đảo chiều đi xuống.
Áp lực bán xuất hiện sau thông tin một số bộ trưởng ngoại giao Trung Đông đang thúc đẩy khả năng đạt được thỏa thuận tạm thời với Iran, qua đó duy trì hoạt động vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz.
Thông tin này phần nào làm dịu tâm lý lo ngại trên thị trường sau khi giá dầu tăng vọt trong phiên trước.
Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng rủi ro nguồn cung vẫn chưa được loại bỏ. Thị trường dầu mỏ có thể tiếp tục biến động mạnh khi những diễn biến mới tại Trung Đông có khả năng xuất hiện bất ngờ. Các cuộc tấn công nhằm vào tàu thuyền trong khu vực đang làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu kéo dài.
Hình ảnh vệ tinh hôm 10/9 cho thấy khói xuất hiện gần đường ống dẫn dầu Đông-Tây của Saudi Arabia. Tuyến đường ống này có vai trò quan trọng khi cho phép Riyadh vận chuyển và xuất khẩu dầu thô mà không hoàn toàn phụ thuộc vào eo biển Hormuz.
Một số nguồn tin cho biết một trạm bơm trên tuyến đường ống có thể đã bị phá hoại.
Theo ông Andrew Lipow, Chủ tịch Lipow Oil Associates, sự cố này đáng chú ý bởi tuyến đường ống có khả năng vận chuyển khoảng 7 triệu thùng dầu thô mỗi ngày. Việc khôi phục hoạt động có thể mất thời gian do ngoài sửa chữa đường ống còn phải khắc phục hệ thống điện và máy bơm.
Trong khi đó, theo Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA), sản lượng dầu thô của Saudi Arabia trong tháng 8 giảm 2,3 triệu thùng/ngày, xuống khoảng 6 triệu thùng/ngày. Đây là mức thấp nhất của quốc gia này trong hơn 30 năm, chủ yếu do tác động từ các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở năng lượng.
Hoạt động vận tải dầu mỏ trong khu vực cũng đang diễn biến phức tạp.
Theo các nguồn tin chính phủ Yemen được Reuters dẫn lại, lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn đã tiến tới đảo Perim tại eo biển Bab el-Mandeb.
Đây là tuyến hàng hải quan trọng kết nối Biển Đỏ với Vịnh Aden.
Trong khi đó, Iran tuyên bố đã tấn công 10 tàu gần eo biển Hormuz hôm 10/9, sau khi Mỹ tấn công 5 tàu chở dầu của Iran. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cảnh báo sẽ tiếp tục gia tăng mức độ đáp trả nếu xuất hiện các cuộc tấn công mới.
Dữ liệu theo dõi tàu sơ bộ cho thấy chỉ có 7 tàu đi qua eo biển Hormuz trong ngày 10/9, giảm từ 11 tàu của ngày trước đó. Những diễn biến này khiến thị trường tiếp tục theo dõi sát khả năng các tuyến vận tải chiến lược bị hạn chế, qua đó tác động tới nguồn cung dầu toàn cầu. Không chỉ dầu thô, giá các sản phẩm lọc dầu cũng đang chịu sức ép lớn từ những gián đoạn nguồn cung.
Theo GasBuddy, các yếu tố liên quan đến xung đột tại Trung Đông, cùng với các cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào các nhà máy lọc dầu của Nga, đã khiến giá dầu diesel bình quân tại Mỹ lần đầu vượt 6 USD/gallon trong ngày 10/9.
Theo chuyên gia Tim Waterer của KCM Trade, thị trường các sản phẩm lọc dầu, đặc biệt là diesel, đang chịu tác động đồng thời từ việc vận chuyển hàng hóa tại khu vực vùng Vịnh bị hạn chế và hoạt động lọc dầu tại Nga bị gián đoạn.
Nếu những yếu tố này kéo dài, giá diesel và các sản phẩm lọc dầu có thể tăng nhanh hơn so với giá dầu thô.
Trong bối cảnh đó, Commerzbank đã nâng dự báo giá dầu Brent cuối năm lên 85 USD/thùng, từ mức 75 USD/thùng trước đó.
Ngân hàng này đồng thời nâng dự báo giá dầu diesel cuối năm lên 1.200 USD/tấn, từ 950 USD/tấn.
Giá nhiên liệu máy bay cũng được nâng dự báo lên 1.230 USD/tấn, từ mức 980 USD/tấn.
Tại Việt Nam, giá bán lẻ xăng dầu ngày 12/9 đang áp dụng theo kỳ điều hành từ 15 giờ ngày 10/9.
Theo đó, xăng E5RON92 có giá bán lẻ tối đa 23.744 đồng/lít, tăng 1.758 đồng/lít.
Xăng E10RON95-III có giá tối đa 24.239 đồng/lít, tăng 1.465 đồng/lít, vượt mốc 24.000 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng dầu, dầu diesel 0.05S có giá tối đa 28.485 đồng/lít, tăng 742 đồng/lít.
Dầu mazut 180CST 3.5S có giá tối đa 18.157 đồng/kg, tăng 516 đồng/kg.
Như vậy, kỳ điều hành mới nhất ghi nhận mức tăng đáng kể ở cả xăng và dầu.
Trong đó, xăng E5RON92 tăng mạnh nhất với 1.758 đồng/lít.
Ở kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính không trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách nhà nước.
Đồng thời, liên Bộ chỉ trích chi 500 đồng/lít đối với xăng sinh học.
Bộ Công Thương cho biết sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu của các thương nhân kinh doanh xăng dầu.
Các trường hợp vi phạm nếu có sẽ bị xử lý nghiêm.
Cơ quan quản lý cũng tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường dầu mỏ thế giới để điều hành giá xăng dầu trong nước phù hợp, đồng thời kịp thời đề xuất các giải pháp bình ổn khi cần thiết.
Diễn biến giá dầu cuối tuần cho thấy thị trường đang chịu tác động đồng thời từ kỳ vọng hạ nhiệt căng thẳng địa chính trị và nguy cơ gián đoạn nguồn cung.
Việc Brent và WTI giảm gần 3% trong phiên 11/9 chưa đủ để xóa đi mức tăng hơn 8% trong cả tuần.
Trong thời gian tới, diễn biến tại Trung Đông, đặc biệt là hoạt động vận tải qua các tuyến hàng hải chiến lược như Hormuz và Bab el-Mandeb, sẽ tiếp tục được thị trường theo dõi sát.
Bên cạnh đó, tình trạng gián đoạn tại một số cơ sở năng lượng và nhà máy lọc dầu cũng có thể khiến giá các sản phẩm như diesel chịu sức ép mạnh hơn dầu thô.
Đối với thị trường trong nước, giá xăng dầu sẽ tiếp tục chịu ảnh hưởng từ diễn biến giá dầu thế giới trong các kỳ điều hành tiếp theo.
Trong bối cảnh giá dầu Brent vẫn trên 100 USD/thùng, bất kỳ diễn biến mới nào làm gia tăng rủi ro nguồn cung đều có thể trở thành yếu tố tác động đáng kể tới thị trường năng lượng.
