Nhận tin tức, cập nhật và báo cáo tiền điện tử mới nhất bằng cách đăng ký nhận bản tin miễn phí của chúng tôi.
Giấy phép số 4978/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 14 tháng 10 năm 2019 / Giấy phép SĐ, BS GP ICP số 2107/GP-TTĐT do Sở TTTT Hà Nội cấp ngày 13/7/2022.
© 2026 Index.vn
Một cập nhật chính sách quan trọng vừa được Thủ tướng ban hành theo Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg, phác thảo lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Theo Quyết định, thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải được quy định như sau:
Từ ngày 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh phải đáp ứng Mức Khí thải 2 trở lên.
Đối với xe hoạt động trong vùng phát thải thấp của Hà Nội, phương tiện phải tuân thủ chuẩn khí thải theo quy định của Luật Thị xã/đô thị.
Quyết định nêu rõ các mức chuẩn khí thải dựa trên năm sản xuất hoặc nhập khẩu của xe, cụ thể:
Theo Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, quy chuẩn khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ được xác định theo bốn giới hạn tối đa cho phép đối với HC và CO.
Các giá trị tối đa cho CO và HC của xe mô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức được quy định trong bảng đính kèm của Thông tư.
Việc áp dụng lộ trình kiểm định khí thải theo từng mốc thời gian và theo từng địa phương, cùng với yêu cầu mức khí thải theo năm sản xuất/nhập khẩu, nhằm siết dần tiêu chuẩn phát thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 86/NQ-CP về Chiến lược quốc gia về khởi nghiệp sáng tạo. Theo Bộ Khoa học và Công nghệ, đây là lần đầu tiên Việt Nam ban hành một chiến lược quốc gia riêng về khởi nghiệp sáng tạo. Thời gian qua, hệ…