Hé lộ siêu dự án vượt biển 3,4 tỷ USD của Vingroup, kết nối TP.HCM với Vũng Tàu

Một siêu dự án hạ tầng vượt biển với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 3,4 tỷ USD đang được Tập đoàn Vingroup (Vic) đề xuất triển khai, hứa hẹn trở thành một trong những công trình giao thông quy mô lớn nhất lịch sử Việt Nam nếu được thông qua.

Theo phương án nghiên cứu, dự án sẽ kết nối khu vực Cần Giờ (TP.HCM) với TP. Vũng Tàu thông qua tổ hợp cầu vượt biển kết hợp hầm dìm dưới biển. Điểm đặc biệt của công trình là việc tích hợp hai đảo nhân tạo được xây dựng giữa biển nhằm phục vụ thi công, vận hành kỹ thuật cũng như tối ưu hóa thiết kế toàn tuyến.

Phương án thiết kế dự kiến đoạn cầu vượt biển trên tuyến Cần Giờ - Vũng Tàu. (Ảnh: Vingroup)

Đây được xem là lần đầu tiên tại Việt Nam xuất hiện đề xuất xây dựng công trình giao thông biển quy mô lớn có sự kết hợp giữa hầm vượt biển, cầu vượt biển và hệ thống đảo nhân tạo.

Hai đảo nhân tạo đóng vai trò trung tâm kỹ thuật

Theo phương án sơ bộ của đơn vị tư vấn, hai đảo nhân tạo sẽ được bố trí tại hai đầu hầm dìm dưới biển, đóng vai trò là điểm trung chuyển kỹ thuật cho toàn bộ công trình. Các đảo này giúp rút ngắn chiều dài cầu hoặc hầm, đồng thời là nơi bố trí các hệ thống vận hành như thông gió, cứu hộ cứu nạn, bảo trì và kiểm soát kỹ thuật.

Phương án thiết kế đường vượt biển với hai đảo nhân tạo.

Phương án nghiên cứu được đề xuất, tuyến vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, nối từ đường Biển Đông 2 thuộc Khu đô thị Cần Giờ đến khu vực đường 30/4, TP Vũng Tàu cũ. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 92.600 tỷ đồng, tương đương khoảng 3,4 tỷ USD. Dự án có quy mô từ 6-8 làn xe. Tuyến bao gồm khoảng 8 km cầu vượt biển, 3,1 km hầm dìm dưới biển và gần 3 km đường dẫn kết nối ở hai đầu tuyến.

Mỗi đảo nhân tạo dự kiến có diện tích khoảng 2,2 ha, được thiết kế dạng thuôn dài với chu vi gần 2.500 m. Kết cấu công trình được xây dựng ở độ sâu khoảng 20 m tính từ mặt nước biển xuống đáy công trình, chưa bao gồm phần gia cố nền móng bên dưới.

Kỳ vọng mở ra trục phát triển mới cho vùng Đông Nam Bộ

Dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra tuyến kết nối trực tiếp giữa khu vực ven biển phía Nam TP.HCM với Bà Rịa - Vũng Tàu, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển so với hiện nay.

Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, tuyến vượt biển còn được xem là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển, logistics, du lịch và bất động sản tại khu vực Cần Giờ, Vũng Tàu cũng như toàn vùng Đông Nam Bộ.

Trong bối cảnh Cần Giờ đang được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển mới của TP.HCM, việc hình thành tuyến giao thông vượt biển quy mô lớn được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho quá trình mở rộng không gian đô thị, thu hút đầu tư và kết nối hạ tầng liên vùng.

Hiện đề xuất của Vingroup đang được các cơ quan chức năng, sở ngành và địa phương liên quan nghiên cứu, lấy ý kiến nhằm hoàn thiện cơ sở quy hoạch và pháp lý trước khi xem xét các bước triển khai tiếp theo.