Sau mỗi vụ thu hoạch lúa, tình trạng đốt rơm rạ vẫn xuất hiện tại một số khu vực ngoại thành Hà Nội. Gần Cảng HKQT Nội Bài, khói từ hoạt động này có thể làm giảm tầm nhìn và ảnh hưởng đến an toàn khai thác bay.
Khói rơm rạ có thể ảnh hưởng tầm nhìn
Theo Trung tâm Khuyến nông Hà Nội, đến ngày 18/9/2026, toàn thành phố đã thu hoạch hơn 10.000/58.200 ha lúa mùa, đạt khoảng 17,8% diện tích. Hoạt động thu hoạch tập trung tại các xã như Nội Bài, Kim Anh, Tiến Thắng...
Đây là những địa bàn có một phần diện tích nằm trong khu vực chịu ảnh hưởng bởi các quy định về vùng cấm bay, hạn chế bay quanh Cảng HKQT Nội Bài. Khi tiến độ thu hoạch tăng, nguy cơ phát sinh tình trạng đốt rơm rạ trên đồng ruộng cũng có thể gia tăng.
Khói từ việc đốt rơm rạ có khả năng phát tán trên diện rộng, đặc biệt trong điều kiện ít gió và độ ẩm cao. Nếu xuất hiện tại khu vực ảnh hưởng đến hoạt động bay, lớp khói có thể làm giảm tầm nhìn, gây khó khăn cho phi công trong quá trình quan sát và đánh giá tình huống khi tàu bay cất hoặc hạ cánh.
Cất cánh, tiếp cận và hạ cánh là những giai đoạn quan trọng trong quá trình khai thác một chuyến bay, đòi hỏi khả năng quan sát và xử lý chính xác trước những thay đổi của môi trường bên ngoài. Các yếu tố bất thường làm hạn chế tầm nhìn có thể tạo thêm áp lực trong quá trình vận hành.
Người dân được khuyến cáo không đốt rơm rạ
Trước nguy cơ trên, Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài đề nghị người dân không đốt rơm rạ sau thu hoạch. Những trường hợp đốt rơm rạ gây ảnh hưởng đến hoạt động bay sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Theo ông Trương Hữu Linh, Trưởng phòng Giám sát an toàn, Cảng vụ hàng không miền Bắc, việc không đốt rơm rạ, không thả diều, thả bóng bay, đèn trời, đồng thời tuân thủ quy định về trồng cây và xây dựng công trình sát sân bay là những hành động thiết thực góp phần bảo đảm an toàn hoạt động bay.
Ông Trương Hữu Linh đề nghị mỗi người dân chủ động thực hiện các quy định của pháp luật về an toàn hàng không, đồng thời tuyên truyền, giáo dục các thành viên trong gia đình và người thân không thực hiện những hành vi vi phạm.
An toàn hàng không không chỉ phụ thuộc vào hoạt động trong buồng lái, đường băng hay hệ thống kiểm soát không lưu. Những hoạt động trên mặt đất tại khu vực lân cận sân bay cũng có thể tác động đến quá trình khai thác.
Vì vậy, cùng với tiến độ thu hoạch lúa trong thời gian tới, việc hạn chế đốt rơm rạ tại các khu vực có liên quan đến hoạt động hàng không được xem là một trong những biện pháp góp phần bảo đảm môi trường khai thác an toàn tại Cảng HKQT Nội Bài.
