Sân bay duy nhất vùng Tây Bắc chuẩn bị kết nối trực tiếp với Trung Quốc

Việc nghiên cứu kết nối trực tiếp sân bay Điện Biên với các trung tâm du lịch tại tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) được kỳ vọng sẽ mở ra hướng đi mới cho ngành hàng không, đồng thời tạo động lực tăng trưởng kinh tế, du lịch cho toàn vùng.

Trong chiến lược mở rộng mạng lưới đường bay quốc tế đến các thị trường tiềm năng, Việt Nam đang hướng tới việc kết nối trực tiếp từ các sân bay địa phương. Mới đây, tỉnh Điện Biên – nơi có sân bay duy nhất của vùng Tây Bắc – đã chủ động đề xuất phương án thiết lập đường bay sang Trung Quốc, quốc gia có dân số hơn 1,4 tỷ người. Đây là bước đi nhằm hình thành tuyến giao thương, du lịch và văn hóa trực tiếp giữa khu vực Tây Bắc Việt Nam với vùng Tây Nam Trung Quốc.

Cụ thể, tại buổi làm việc với Sở Văn hóa và Du lịch tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), ông Trần Hải Hà, Quyền Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Điện Biên, đã đề xuất hai bên cùng kiến nghị các cơ quan thẩm quyền và các hãng hàng không nghiên cứu tổ chức các chuyến bay thuê chuyến (charter) giữa Điện Biên và các sân bay Côn Minh, Lệ Giang hoặc Tây Song Bản Nạp. Nếu kế hoạch này được thông qua, đây sẽ là lần đầu tiên sân bay Điện Biên khai thác đường bay quốc tế trực tiếp với Trung Quốc.

Bên cạnh lĩnh vực hàng không, hai địa phương cũng thống nhất kiến nghị cơ quan chức năng cho phép du khách sử dụng hộ chiếu hoặc giấy thông hành để xuất nhập cảnh qua cửa khẩu A Pa Chải – Long Phú. Đồng thời, hai bên cũng nghiên cứu thí điểm cho phép ô tô du lịch từ Vân Nam di chuyển sang Điện Biên và ngược lại theo các tuyến cố định nhằm tối ưu hóa lượng khách đường bộ.

Cơ sở để Điện Biên đưa ra đề xuất này là sự nâng cấp về hạ tầng kỹ thuật. Từ cuối năm 2023, sau khi hoàn thành cải tạo và đưa vào khai thác trở lại, Cảng hàng không Điện Biên đã có thể tiếp nhận các dòng máy bay thân hẹp như Airbus A320, A321 và các loại tương đương. Công suất thiết kế của sân bay hiện đạt khoảng 500.000 hành khách mỗi năm.

Về mặt địa lý, đây là sân bay duy nhất của vùng Tây Bắc và có vị trí gần tỉnh Vân Nam hơn so với nhiều trung tâm hàng không khác tại Việt Nam. Ngoài việc thuận lợi kết nối với Tây Nam Trung Quốc, Điện Biên còn nằm trên hành lang giao thương với Bắc Lào và các quốc gia thuộc Tiểu vùng Mekong mở rộng. Đây là những nền tảng quan trọng để địa phương phát triển các tuyến bay quốc tế trong tương lai.

Theo định hướng hợp tác, các chuyến bay charter sẽ phục vụ việc xây dựng tuyến du lịch văn hóa Thái, kết nối Tây Bắc Việt Nam với Tây Song Bản Nạp – địa phương của Trung Quốc có nhiều nét tương đồng về văn hóa và cộng đồng dân tộc Thái. Bên cạnh trải nghiệm văn hóa, tuyến du lịch này sẽ kết nối với hệ thống di tích lịch sử của Điện Biên, trong đó điểm nhấn là Di tích quốc gia đặc biệt Chiến trường Điện Biên Phủ.

Ông Trần Hải Hà cho biết, tăng cường hợp tác quốc tế và mở rộng thị trường khách nước ngoài là giải pháp trọng tâm để Điện Biên đạt các mục tiêu du lịch giai đoạn 2026-2030. Trong giai đoạn này, địa phương đặt mục tiêu đón trên 8 triệu lượt khách, đạt tổng doanh thu từ du lịch khoảng 15.000 tỷ đồng, đóng góp khoảng 11% GRDP của tỉnh.