•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

Từng bị nghi ngờ về khả năng cạnh tranh tại một trong những thị trường ô tô lớn và khó tính nhất toàn cầu, VinFast đang dần cho thấy tham vọng nghiêm túc tại Ấn Độ thông qua chiến lược đầu tư bài bản, tốc độ triển khai nhanh và định hướng dài hạn với xe điện.
Ấn Độ từ lâu được xem là “vương quốc” của ngành ô tô châu Á với quy mô dân số hơn 1,4 tỷ người cùng tốc độ tiêu thụ xe thuộc nhóm lớn nhất thế giới. Đây cũng là thị trường nổi tiếng khó thâm nhập khi các thương hiệu nội địa và Nhật Bản đã xây dựng vị thế rất mạnh trong nhiều thập kỷ.
Trong bối cảnh đó, việc VinFast quyết định đầu tư mạnh vào Ấn Độ từng khiến không ít người hoài nghi. Nhiều ý kiến cho rằng một hãng xe còn khá mới như VinFast sẽ gặp vô vàn trở ngại, từ hệ thống phân phối, thói quen tiêu dùng cho đến sức ép cạnh tranh về giá.
Tuy nhiên, doanh nghiệp xe điện Việt Nam đang cho thấy cách tiếp cận khác biệt. Thay vì chỉ xuất khẩu xe, VinFast lựa chọn đầu tư trực tiếp nhà máy sản xuất tại bang Tamil Nadu với tổng vốn cam kết lên tới 2 tỷ USD. Giai đoạn đầu của dự án dự kiến đạt công suất khoảng 150.000 xe mỗi năm.
Động thái này được đánh giá mang tính chiến lược bởi Ấn Độ hiện là một trong những quốc gia thúc đẩy mạnh nhất quá trình chuyển đổi sang xe điện. Chính phủ nước này đang đưa ra nhiều chính sách ưu đãi nhằm phát triển hệ sinh thái EV, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch và thúc đẩy sản xuất trong nước.
Theo giới phân tích, lợi thế của VinFast nằm ở việc gia nhập thị trường đúng thời điểm xe điện tại Ấn Độ vẫn còn trong giai đoạn đầu phát triển. Dù thị trường ô tô truyền thống đã gần như bị các “ông lớn” thống trị, mảng xe điện vẫn còn dư địa lớn cho các thương hiệu mới.
Ngoài ra, VinFast cũng được cho là đang tận dụng kinh nghiệm mở rộng nhanh tại nhiều thị trường quốc tế để xây dựng mô hình vận hành linh hoạt hơn. Việc phát triển đồng thời hệ thống đại lý, dịch vụ hậu mãi và chuỗi cung ứng bản địa được xem là yếu tố sống còn nếu muốn cạnh tranh lâu dài tại quốc gia Nam Á này.
Một điểm đáng chú ý khác là tốc độ triển khai dự án của VinFast tại Ấn Độ được đánh giá khá nhanh so với mặt bằng chung. Điều này cho thấy doanh nghiệp Việt không chỉ dừng ở kế hoạch thăm dò mà đang theo đuổi mục tiêu xây dựng hiện diện lâu dài tại thị trường đông dân nhất thế giới.
Dù vậy, chặng đường phía trước vẫn còn nhiều thách thức. Ấn Độ là nơi người tiêu dùng đặc biệt nhạy cảm về giá bán, trong khi hạ tầng sạc cho xe điện vẫn chưa đồng bộ. Các thương hiệu nội địa như Tata Motors hay Mahindra hiện cũng đang tăng tốc mạnh ở phân khúc EV.
Tuy nhiên, việc một doanh nghiệp Việt Nam có thể bước vào sân chơi vốn được xem là “lãnh địa” của các tập đoàn toàn cầu đã là dấu mốc đáng chú ý. Với chiến lược đầu tư lớn, định hướng dài hạn và tham vọng mở rộng quốc tế, VinFast đang cho thấy quyết tâm tạo chỗ đứng tại một trong những thị trường cạnh tranh nhất hành tinh.
CTCP Giao nhận Kho vận Ngoại Thương Việt Nam (Vinatrans) vừa công bố thông tin liên quan đến việc một thành viên Hội đồng quản trị bị khởi tố và bắt tạm giam. Doanh nghiệp khẳng định vụ việc không ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh cũng…