•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

Archer Aviation đã giảm khoảng 22% trong năm qua. Bạn có nên mua khi cổ phiếu đang ở mức một chữ số? Archer Aviation là một công ty hàng không với một tầm nhìn: một bầu trời taxi bằng máy bay VTOL (máy bay cất-hạ cánh thẳng đứng bằng điện) 'Midnight', chở khách lên trên các con đường đông đúc, với một chuyến bay 10 phút thay vì mất một giờ hay lâu hơn trong giao thông kẹt xe phía dưới. Nếu bạn đã từng ngồi trong giao thông như vậy (ví dụ từ Thành phố New York đến Newark Liberty), bạn sẽ đánh giá cao chiếc máy bay VTOL điện mà Archer đang cố gắng vận hành. Nhưng nếu bạn đã theo dõi cổ phiếu này vào năm 2025, có thể bạn tự hỏi liệu nó, như giao thông mà nó đang cố gắng giảm bớt, có thể bị kẹt. Ở vị thế của Archer ngày nay Ngay cả khi cổ phiếu của nó giảm, Archer Aviation vẫn giữ cho tin tức tiếp tục đến. Vào giữa tháng 12, công ty cho biết đã hợp tác với các thành phố ở California, Georgia, Florida, New York và Texas để nộp đề xuất khai thác dịch vụ taxi trên không. Những đề xuất này gắn với Chương trình Tích hợp EVTOL của Chính phủ (eIPP), được thiết kế để tích hợp an toàn EVTOLs vào hệ thống không phận quốc gia. Mặc dù Archer chưa tham gia chính thức vào chương trình này, họ đã nộp đơn và FAA dự kiến sẽ đưa ra lựa chọn vào năm 2026. Ngoài ra, Archer đã được chọn làm nhà cung cấp taxi trên không cho Olympic Mùa hè 2028 ở Los Angeles. Công ty cũng đã có các cuộc đàm phán với Ả Rập Saudi để triển khai dịch vụ taxi trên không tại Vương quốc. Tuy nhiên, Archer vẫn là công ty chưa tạo doanh thu và không có chứng nhận kiểu FAA để bay thương mại. Vì vậy, trong khi cổ phiếu đang giao dịch ở mức giá một chữ số, tôi vẫn coi đây là một sự chơi mang tính đầu cơ với nhiều biến động phía trước.
Vào ngày 19/4 tại Hà Nội, Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) và Huawei Technologies đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu một bước quan trọng trong hành trình chuyển đổi toàn diện của SHB và khẳng định định hướng chủ động của…