UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM với tổng mức đầu tư 36.586 tỷ đồng. Dự án dự kiến thu hồi 85,8 ha đất, ảnh hưởng đến 2.652 trường hợp tại 16 phường, tạo điều kiện triển khai công trình theo kế hoạch.
Theo phương án được phê duyệt, trong tổng số 2.652 trường hợp bị ảnh hưởng, có 2.092 trường hợp bị thu hồi một phần diện tích đất và 560 trường hợp phải bàn giao toàn bộ diện tích. Phạm vi thực hiện gồm các phường Bình Dương, Phú Lợi, Thủ Dầu Một, Thuận Giao, Thuận An, Lái Thiêu, Bình Hòa, Tam Bình, Hiệp Bình, Bình Thạnh, Gia Định, Thạnh Mỹ Tây, Xuân Hòa, Sài Gòn, Bến Thành và Bàn Cờ.
Nguồn vốn thực hiện dự án được bố trí từ ngân sách TP.HCM. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM được giao làm chủ đầu tư, chịu trách nhiệm tổ chức triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và tái định cư phục vụ tuyến metro.
Về phương án bố trí chỗ ở cho người dân bị ảnh hưởng, Thành phố sẽ rà soát quỹ nhà và đất tại các khu tái định cư hiện có ở phường Phú Lợi, Thuận An cùng những địa bàn liên quan. Nếu nguồn lực hiện hữu chưa đáp ứng đủ nhu cầu, cơ quan chức năng sẽ xem xét bổ sung quỹ nhà, đất trên cơ sở nhu cầu thực tế, quy hoạch và khả năng cân đối vốn.
Để hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ chung, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM sẽ phối hợp với chính quyền địa phương lập kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng theo từng địa bàn, đoạn tuyến và vị trí nhà ga. Các khu vực cần thiết cho việc khởi công sẽ được ưu tiên bàn giao trước.
Tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM dài 33,2 km, trong đó có 17,7 km đường trên cao và 15,5 km đường ngầm. Điểm đầu tuyến kết nối với ga S5 thuộc tuyến metro Bình Dương - Suối Tiên, còn điểm cuối kết nối với ga Tao Đàn thuộc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Theo quy hoạch, tuyến có 24 nhà ga, gồm 11 ga trên cao và 13 ga ngầm. Công trình còn có depot Hiệp Bình Phước rộng 26,8 ha, nằm trên địa bàn phường Tam Bình và phường Hiệp Bình, phục vụ công tác sửa chữa, bảo dưỡng và đậu tàu qua đêm.
TP.HCM đang đẩy nhanh các thủ tục chuẩn bị đầu tư, trong đó nhiều công việc được triển khai song song nhằm đáp ứng kế hoạch khởi công tuyến metro vào cuối năm 2026. Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2030.
Việc phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là một trong những bước chuẩn bị mặt bằng cho tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM. Khả năng phối hợp giữa chủ đầu tư và các địa phương trong xác định phương án bồi thường, bố trí tái định cư và bàn giao đất sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai dự án.
