•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường từ Hồ Sen đến nút giao Quán Mau (đường Lạch Tray) với chiều dài 640m, có đảo xuyến tại khu vực Quán Mau. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.244 tỷ đồng, sử dụng ngân sách thành phố.
Dự án nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông đồng bộ theo quy hoạch, hình thành tuyến đường trục ngang khu vực và kết nối với các tuyến trục dọc Hồ Sen và Lạch Tray. Sau khi hoàn thành, dự án dự kiến góp phần giảm áp lực giao thông trên đường Nguyễn Văn Linh, nơi có mật độ xe container ra/vào cảng cao, từ đó giảm ùn tắc và tăng cường an toàn giao thông.
Về quy mô, dự án gồm tuyến đường mới từ Hồ Sen đến đường trục Khu đô thị ICC dài 640m, quy mô 4 làn xe; nền đường rộng 25m. Nút giao Quán Mau được thiết kế dạng đảo xuyến. Ngoài tuyến đường chính, dự án còn có các hạng mục hạ tầng kỹ thuật cấp thoát nước, an toàn giao thông, cây xanh và điện chiếu sáng.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 1.244 tỷ đồng, trong đó:
Thời gian thực hiện dự án giai đoạn 2025–2029, chia thành:
Dự án được kỳ vọng hỗ trợ chỉnh trang đô thị khu vực dân cư đông, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa bàn quận Lê Chân và Ngô Quyền (nay là phường Lê Chân và Gia Viên) cũng như cho thành phố Hải Phòng theo định hướng đô thị loại 1 cấp quốc gia.
Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Hải Phòng là chủ đầu tư, có trách nhiệm lập, thẩm định và triển khai dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và các văn bản pháp lý liên quan.
Các sở, ngành gồm Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Công thương và các cơ quan liên quan có trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra, giám sát việc thực hiện quyết định chủ trương đầu tư dự án và báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố.
Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 6854/BXD-VP gửi Bộ Tư pháp về việc tiếp tục rà soát để cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng. Theo Bộ Xây dựng, cải cách được thực hiện trên cơ sở chỉ đạo của Văn…
