CORLEO là phương tiện robot đa chân do Kawasaki phát triển, sử dụng động cơ hydro 150cc để tạo điện, có thể di chuyển trên nhiều dạng địa hình và được điều khiển bằng chuyển động cơ thể người lái.
Khác với ô tô và xe máy sử dụng bánh xe, CORLEO được Kawasaki thiết kế với bốn chân robot có khả năng hoạt động độc lập. Mẫu phương tiện này thuộc nhóm Robotic Multi-legged Vehicle (RMV), kết hợp công nghệ robot của Kawasaki Heavy Industries với kinh nghiệm phát triển xe mô tô của hãng Nhật Bản.
Cấu trúc bốn chân giúp CORLEO tiếp cận những khu vực có địa hình phức tạp, nơi phương tiện thông thường khó di chuyển. Phần tiếp xúc mặt đất được thiết kế để tăng độ bám, trong khi hệ thống điều khiển liên tục tính toán vị trí các chân nhằm duy trì thăng bằng cho phương tiện và người lái.
Đáng chú ý, hai chân phía sau sử dụng cơ cấu lấy cảm hứng từ hệ thống gắp sau Swingarm trên xe mô tô. Cấu tạo này cho phép mỗi chân chuyển động lên xuống độc lập, hỗ trợ hấp thụ lực tác động khi phương tiện đi qua bề mặt gồ ghề.
CORLEO cũng không sử dụng tay lái hay tay ga như xe máy thông thường. Người điều khiển thay đổi hướng di chuyển bằng cách điều chỉnh tư thế và phân bổ trọng lượng cơ thể, tương tự thao tác cưỡi ngựa. Các cảm biến ghi nhận chuyển động của người lái, sau đó chuyển thành tín hiệu điều khiển bốn chân robot.
Theo định hướng của Kawasaki, cách vận hành này giúp người sử dụng tương tác trực tiếp với phương tiện, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống tự động.
Về năng lượng, CORLEO sử dụng động cơ hydro dung tích 150cc để tạo ra điện cung cấp cho hệ thống truyền động. Hydro được lưu trữ trong bình đặt phía sau phương tiện. Công nghệ này phù hợp với hướng nghiên cứu năng lượng hydro mà Kawasaki đang phát triển trong lĩnh vực giao thông và công nghiệp.
Ngoài khả năng di chuyển trên địa hình khó, CORLEO còn được định hướng phục vụ hoạt động khám phá thiên nhiên. Kawasaki dự kiến trang bị hệ thống Navigation có khả năng thu thập và phân tích dữ liệu môi trường, gồm thời tiết, nhiệt độ, đặc điểm bề mặt địa hình và sự xuất hiện của động vật hoang dã.
Dữ liệu được sử dụng để hỗ trợ lựa chọn lộ trình, giúp người điều khiển đánh giá điều kiện di chuyển. Thông tin có thể hiển thị trên màn hình của phương tiện hoặc kết nối với thiết bị thông minh bên ngoài. Hệ thống này nằm trong dự án SAFE ADVENTURE của Kawasaki, tập trung vào các giải pháp hỗ trợ khám phá thiên nhiên an toàn hơn.
Kawasaki dự kiến giới thiệu CORLEO tại triển lãm EICMA 2026. Khả năng thương mại hóa mẫu phương tiện này vẫn chưa được xác định cụ thể, trong khi thiết kế và công nghệ vận hành còn cần tiếp tục hoàn thiện trước khi có thể đưa vào sử dụng rộng rãi.
