•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

Petrolimex (Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam) vừa công bố kết quả kinh doanh quý 1/2026 với doanh thu thuần hợp nhất gần 98.700 nghìn tỷ đồng, tăng hơn 45% so với cùng kỳ và đạt mức cao nhất trong 13 năm (kể từ quý 2/2013). Tuy nhiên, giá vốn hàng bán tăng mạnh khiến lợi nhuận gộp gần như không đổi, ở mức khoảng 3.700 tỷ đồng.
Sau khi ghi nhận các chi phí hoạt động, Petrolimex báo lỗ thuần hơn 662 tỷ đồng trong quý 1/2026, trong khi cùng kỳ năm trước lãi khoảng 211 tỷ đồng. Theo thông tin tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 ngày 24/4, mức lỗ này là thấp nhất trong 25 quý.
Tại ĐHĐCĐ, Tổng Giám đốc Lưu Văn Tuyển cho biết tập đoàn có thể lỗ lên tới 1.000 tỷ đồng từ mặt hàng xăng trong quý 1/2026 do biến động bất thường của thị trường toàn cầu sau xung đột Trung Đông. Ông cũng nêu rõ, ngoài các hoạt động khác vẫn ổn định và tăng khoảng 15% so với cùng kỳ, hoạt động kinh doanh xăng dầu (gồm công ty mẹ và 34 công ty TNHH một thành viên kinh doanh xăng dầu trong nước) ghi nhận lỗ 930 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ 11 tỷ đồng.
Đại diện Petrolimex cho biết biến động giá xăng dầu trên thị trường thế giới và phụ phí sau xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran diễn ra từ ngày 28/2/2026, làm tăng mạnh và khó dự báo các khoản phụ phí và chi phí chuỗi cung ứng cho sản phẩm tinh chế.
Cụ thể trong tháng 3/2026:
Đến cuối tháng 3 và đầu tháng 4/2026, giá xăng dầu có xu hướng giảm trở lại, phản ánh diễn biến đi xuống của thị trường.
Trong tháng 3/2026, các đầu mối gặp khó khăn trong nhập khẩu do nguồn cung khan và phụ phí cao, làm tăng rủi ro lỗ. Nhu cầu được dồn sang các đầu mối lớn như Petrolimex.
Tổng sản lượng xuất bán tháng 3/2026 của Petrolimex đạt khoảng 1.134.000 m3/tấn, tăng 13% so với tháng 2 và tăng 20% so với cùng kỳ 2025.
Để đảm bảo an ninh nguồn cung, Petrolimex điều chỉnh kế hoạch nhập hàng và tìm kiếm nguồn cung tức thời cuối tháng 3/2026 theo giá giao ngay với phụ phí thị trường rất cao (Diesel 35–40 USD/thùng và xăng 12–15 USD/thùng), cao gấp nhiều lần mức thông thường 2,5–3 USD/thùng.
Doanh nghiệp cũng duy trì tồn kho vượt mức tối thiểu (khoảng gần 1 triệu m3/tấn, tương đương 1,3 lần so với mức tối thiểu quy định) để sẵn sàng ứng phó khi nguồn cung bị gián đoạn. Khi giá xăng dầu chuyển hướng giảm mạnh trong tháng 4/2026, giá trị hàng hóa nhập về giảm và tác động trọng yếu tới hiệu quả kinh doanh xăng dầu.
Tính đến 31/3/2026, Petrolimex ghi nhận giá trị hàng tồn kho gần 30.000 tỷ đồng, tăng gần 16.000 tỷ đồng so với đầu năm. Tổng giá gốc của lượng tồn kho vượt 36.000 tỷ đồng, và doanh nghiệp đã trích lập dự phòng giảm giá khoảng 6.500 tỷ đồng tính đến hết quý 1.
Xét theo cơ cấu, hàng hóa là khoản mục chiếm tỷ trọng lớn nhất với giá trị trên 24.000 tỷ đồng và là phần được trích lập dự phòng nhiều nhất. Ngoài ra, hàng tồn đang đi đường tăng từ khoảng 1.500 tỷ đồng đầu năm lên trên 10.000 tỷ đồng vào cuối quý 1.