TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, từ cao tốc, đường vành đai đến các dự án cải tạo kênh rạch và đường sắt đô thị.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành một số hạng mục trong quý IV/2026, đồng thời tháo gỡ vướng mắc để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
Trong nhóm dự án giao thông liên vùng, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 đã khởi công tuyến chính từ ngày 1/7. Các nhà thầu đang triển khai nhiều mũi thi công, tập trung san lấp, xử lý nền đất yếu và xây dựng cầu. Công tác giải phóng mặt bằng đạt hơn 75% tại TP.HCM và 98% tại Tây Ninh. Các địa phương tiếp tục chi trả bồi thường cho những trường hợp bị ảnh hưởng, trong khi thủ tục phê duyệt hai gói thầu xây lắp còn lại đang được hoàn thiện. Dự án dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2027.
Với Vành đai 3 TP.HCM, các đơn vị đang tăng cường thi công, đặt mục tiêu đưa đoạn cầu cạn phía Đông vào khai thác trong tháng 11/2026 và hoàn thành toàn bộ dự án theo kế hoạch.
Cùng với những công trình đang triển khai, thành phố dự kiến khởi công khoảng 9 dự án hạ tầng trọng điểm, cấp bách trong quý IV. Danh mục gồm nâng cấp đường trục Bắc - Nam đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành; nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22; xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2; đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu kết nối Vành đai 3; hoàn chỉnh nút giao Gò Công và cải tạo môi trường, thoát nước tại rạch Văn Thánh, rạch Ông Bé, rạch Bà Lớn.
Ở nhóm dự án chỉnh trang đô thị, công trình xây dựng hạ tầng và cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đã đạt khoảng 80% khối lượng. Khoảng 62 km kè đã hoàn thành, 48 km đường giao thông dọc hai bên kênh được thông xe. Các nhà thầu đang tiếp tục hoàn thiện đường, vỉa hè, kè bờ và mặt đường. Chủ đầu tư đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành các hạng mục thuộc phạm vi dự án được phê duyệt vào cuối năm 2026.
Tại dự án nạo vét, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi, cả ba gói thầu xây lắp đang được triển khai. Trong đó, gói thầu số 1 đạt khoảng 60% khối lượng, gói số 2 đạt 77% và gói số 3 đạt 30%. Các nhà thầu tiếp tục thi công cọc, kè và những hạng mục hạ tầng liên quan.
Tiến độ dự án rạch Xuyên Tâm có sự chênh lệch giữa các gói thầu. Gói XL-01 mới đạt khoảng 4%, XL-02 đạt 10%, trong khi XL-03 đạt khoảng 80%. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2027.
Một dự án môi trường khác là Vệ sinh môi trường TP.HCM giai đoạn 2 có tổng cộng 29 gói thầu. Trong số 9 gói thầu xây lắp, 7 gói đã hoàn thành và một gói đã chấm dứt hợp đồng. Phần việc trọng tâm hiện nay là Nhà máy xử lý nước thải Nhiêu Lộc - Thị Nghè, công suất 480.000 m³/ngày đêm. Đến giữa tháng 9/2026, khối lượng thực hiện nhà máy đạt trên 75%, dự kiến hoàn thành vào quý III/2027.
Ở lĩnh vực đường sắt đô thị, metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng. Việc di dời, tái lập hạ tầng kỹ thuật tại 12/12 vị trí đạt khoảng 72,3%; các hạng mục nhà ga cũng đang được thi công tại nhiều điểm trên tuyến.
Trong quý IV, TP.HCM dự kiến khởi động thêm 5 dự án đường sắt đô thị. Hai dự án thực hiện theo phương thức PPP gồm metro số 2 đoạn Tham Lương - An Hạ và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Ba dự án đầu tư công gồm metro số 1 và số 2 trên địa bàn Bình Dương, cùng giai đoạn 1 metro số 6 đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu.
Theo kế hoạch của Sở Xây dựng, thành phố còn dự kiến hoàn thành khoảng 10 công trình, dự án trọng điểm trong quý IV. Các dự án, hạng mục được đề cập gồm Vành đai 3, nút giao An Phú, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, quốc lộ 50 và dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ nút giao An Phú đến Vành đai 2.
Để bảo đảm tiến độ, UBND TP.HCM yêu cầu phân công cụ thể trách nhiệm của lãnh đạo và chủ đầu tư đối với từng công trình, đồng thời tăng cường kiểm tra hiện trường, xác định khối lượng còn lại. Các vướng mắc liên quan đến thủ tục đầu tư, thiết kế, đấu thầu, bồi thường, tái định cư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng, nghiệm thu và thanh toán cần được xử lý kịp thời. Với những dự án khó giải ngân theo kế hoạch, thành phố yêu cầu rà soát để điều chuyển vốn theo quy định.
