TPHCM sẽ bắt đầu thi công tuyến metro Suối Tiên–Tân Vạn vào năm 2026

TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro Suối Tiên – Tân Vạn vào năm 2026, nhằm tăng kết nối liên vùng và giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông. Thông tin này được nêu tại buổi tiếp xúc cử tri của Tổ đại biểu số 3 thuộc Đoàn ĐBQH TP.HCM sau kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI, nhiệm kỳ 2026-2031.

Sáng 7-5, Tổ đại biểu số 3 đã tiếp xúc cử tri tại các phường Tân Khánh, Tân Hiệp và Vĩnh Tân. Tại buổi làm việc, nhiều cử tri kiến nghị Quốc hội và các cơ quan chức năng tháo gỡ vướng mắc liên quan đất đai, chính sách thuế, định danh điện tử cho trẻ em; đồng thời đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông kết nối khu vực Bình Dương cũ với TP.HCM.

Kiến nghị đẩy nhanh các tuyến metro liên vùng

Nổi bật, cử tri mong muốn sớm triển khai các tuyến metro liên vùng để giảm áp lực giao thông, tạo thuận lợi cho người dân đi lại và từng bước hạn chế phụ thuộc vào phương tiện cá nhân.

Trao đổi với cử tri, bà Trương Thị Bích Hạnh cho biết TP.HCM đang tập trung phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại, trong đó metro được xác định là trục giao thông xương sống của đô thị tương lai.

Theo bà Hạnh, dự kiến trong năm 2026, TP.HCM sẽ khởi công tuyến metro kéo dài từ Suối Tiên đến nút giao Tân Vạn. Tuyến metro này được kỳ vọng góp phần tăng kết nối từ TP.HCM sang khu vực Bình Dương cũ, giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông và thúc đẩy liên kết vùng.

Tiến độ các dự án giao thông trọng điểm khác

Bên cạnh metro, bà Hạnh cho biết nhiều công trình giao thông trọng điểm khác cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, gồm: dự án đường Vành đai 3 qua Bình Dương cũ sắp hoàn thành và dự án mở rộng Quốc lộ 13 đang trong quá trình bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Về mục tiêu tổng thể, bà Hạnh thông tin TP.HCM đang áp dụng nhiều cơ chế đặc thù nhằm rút ngắn thời gian triển khai các dự án hạ tầng. Nếu trước đây một dự án giao thông lớn có thể mất hàng chục năm thực hiện thì hiện thành phố kỳ vọng chỉ còn khoảng 2-3 năm. TP.HCM đặt mục tiêu đẩy nhanh tiến độ để cơ bản hoàn thiện mạng lưới metro vào năm 2030.

Giao thông công cộng cần đồng bộ với hạn chế xe máy

Nhiều cử tri tiếp tục nêu ý kiến liên quan đến hạ tầng giao thông. Cử tri cho rằng việc hạn chế xe máy xăng vào trung tâm TP.HCM cần đi kèm với việc cải thiện hạ tầng giao thông công cộng.

Cử tri Tống Thị Huyền Trang phản ánh hiện nhiều người dân vẫn phải đi bộ quãng đường dài để tiếp cận xe buýt hoặc metro, gây bất tiện trong điều kiện nắng nóng và mưa lớn.

Kiến nghị về thuế và thông tin nghĩa vụ thuế

Ngoài vấn đề giao thông, cử tri phản ánh tình trạng nhiều người dân không biết mình nợ thuế dẫn đến bị tính lãi phạt. Cử tri đề nghị ngành thuế tăng cường thông báo qua tin nhắn hoặc ứng dụng VNeID để người dân nắm thông tin kịp thời.

Vướng mắc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất

Về lĩnh vực đất đai, nhiều hộ dân tại cù lao Rùa, phường Tân Khánh cho biết đã sống ổn định nhiều thập kỷ nhưng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Ông Nguyễn Ngọc Minh bày tỏ mong muốn các cấp, ngành sớm tháo gỡ vướng mắc để người dân ổn định cuộc sống.

Trả lời cử tri, ông Nguyễn Hữu Phương – Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phường Tân Khánh – cho biết địa phương đang tiếp tục rà soát hiện trạng sử dụng đất và triển khai các giải pháp đảm bảo quyền lợi cho người dân trong thời gian tới.