Việt Nam sẽ bổ sung một sân bay dùng chung dân sự và quân sự tại Thành Sơn, có công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm

Bộ Xây dựng đã phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, cảng hàng không được đặt tại phường Đô Vinh, tỉnh Khánh Hòa, với chức năng là sân bay nội địa và sân bay dùng chung dân sự và quân sự.

Quy mô, mục tiêu năng lực khai thác

Thời kỳ 2021-2030 được định hướng đạt cấp sân bay 4C theo ICAO, với công suất khoảng 1,5 triệu hành khách mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050 tiếp tục ở cấp 4C, công suất dự kiến 3,0 triệu hành khách mỗi năm.

Loại tàu bay và phương thức tiếp cận

Giai đoạn 2021-2030: loại tàu bay khai thác thuộc Code C, gồm A319, A320, A321, B737 và tương đương. Phương thức tiếp cận hạ cánh gồm CAT I cho đường băng 04R và các đầu đường cất hạ cánh 04L, 22R, 22L ở mức tiếp cận giản lược.

Tầm nhìn đến năm 2050: tiếp tục khai thác theo Code C. Phương thức tiếp cận hạ cánh gồm CAT I cho 04R và các đầu đường cất hạ cánh 04L, 22R, 22L ở mức tiếp cận giản lược.

Hạng mục công trình trong quy hoạch

Quy hoạch bao gồm các công trình khu bay như hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các hạng mục liên quan. Đồng thời có các công trình bảo đảm hoạt động bay; hạ tầng kỹ thuật chung; các công trình dịch vụ hàng không, phi hàng không; các công trình bảo đảm an ninh sân bay, cứu hộ và cứu nạn.

Nhu cầu sử dụng đất

Nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021-2030 khoảng 2.115,49 ha; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 2.094,49 ha.

Tổ chức thực hiện quy hoạch

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu, tiếp thu Báo cáo thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính để hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch; chủ trì phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định.

Đồng thời, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với các cơ quan, đơn vị của Bộ Quốc phòng và Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa rà soát, cập nhật điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc phòng, quy hoạch của địa phương, bảo đảm sự đồng bộ giữa các quy hoạch. Cục tiếp tục rà soát để bảo đảm tính chính xác của số liệu, kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng để cập nhật, điều chỉnh khi cần thiết.

Cơ sở phê duyệt

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có Tờ trình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét và tiến hành các thủ tục phê duyệt hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo quy định.

Việc Bộ Xây dựng phê duyệt nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển đồng bộ hạ tầng hàng không dân dụng và quân sự, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, đồng thời bảo đảm yêu cầu quốc phòng, an ninh và phù hợp với chủ trương phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia.