Tập đoàn Sơn Hải muốn đầu tư Cao tốc Cam Lộ - Cửa khẩu Lao Bảo hơn 7.900 tỷ

Sở GTVT Quảng Trị đã kiến nghị UBND Quảng Trị chấp thuận tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư đề xuất dự án để lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Trước đó, tháng 5/2022, Thủ tướng đã đồng ý giao UBND tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án theo phương thức PPP và yêu cầu UBND tỉnh Quảng Trị chịu trách nhiệm nội dung đề xuất.

Ngày 7/7/2022, Tập đoàn Sơn Hải đã có văn bản gửi UBND Quảng Trị về việc xin đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo (tỉnh Quảng Trị) theo phương thức PPP, và cam kết tự bỏ kinh phí để thực hiện các thủ tục giai đoạn chuẩn bị đầu tư.

Cuối tháng 08/2022, các sở, ban, ngành Quảng Trị đã họp và thống nhất các nội dung liên quan đến đề xuất của Sơn Hải, Sở GTVT có văn bản báo cáo UBND tỉnh Quảng Trị về các nội dung tại cuộc họp.

Căn cứ vào các quy định và chủ trương thông qua, Sở GTVT Quảng Trị đã có kiến nghị Uỷ ban tỉnh Quảng Trị chấp thuận Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư đề xuất Dự án để lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo tỉnh Quảng Trị theo phương thức PPP.

Tuyến cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo dự kiến dài 70km, 4 làn xe, chạy theo hướng Đông - Tây của tỉnh Quảng Trị; điểm đầu nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thuộc huyện Cam Lộ, điểm cuối đấu nối Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, huyện Hướng Hóa.

Theo đề xuất của nhà thầu Sơn Hải, tổng mức đầu tư thực hiện dự án là 7.938 tỷ đồng, theo phương thức PPP - hợp đồng BOT, có sự hỗ trợ của Nhà nước. Trong đó, nguồn vốn dự kiến bố trí từ ngân sách địa phương, ngân sách trung ương, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư, vốn vay thương mại và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải được tỉnh Quảng Trị đánh giá là nhà thầu có năng lực và kinh nghiệm thực hiện nhiều dự án giao thông lớn trên cả nước. Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị rất trân trọng đề xuất của nhà đầu tư, nên đang xem xét để sớm có quyết định.

Chiều dài nghiên cứu của Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo là 56km, điểm đầu của dự án là nút giao với đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại vị trí cầu vượt đường tỉnh 579 thuộc huyện Triệu Phong, còn điểm cuối là Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo ở huyện Hướng Hóa. Hướng tuyến của dự án cao tốc sẽ đi song song với Quốc lộ 9.

Tuyến cao tốc đường bộ này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quy hoạch mạng phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050.