Cổ phiếu Norwegian Cruise Line giảm 24% trong tháng 3 khi kết quả quý IV không đạt ước tính và hướng dẫn cho năm 2026 gây thất vọng

Du lịch cổ phiếu đã phục hồi mạnh mẽ kể từ đại dịch, nhưng Norwegian Cruise Line vẫn chậm lại so với các đối thủ như Carnival và Royal Caribbean, phần lớn do quản lý yếu kém và sự hài lòng của khách hàng giảm sút. Những xu hướng này được thể hiện rõ vào tháng trước khi Norwegian khiến thị trường thất vọng với báo cáo lợi nhuận quý IV, và chiến tranh ở Iran đã gây áp lực lên ngành du lịch nói chung, dẫn đến giá dầu tăng và bất ổn địa chính trị. Theo dữ liệu từ S&P Global Market Intelligence, cổ phiếu kết thúc tháng ở mức giảm 24%. Như bạn thấy từ biểu đồ bên dưới, cổ phiếu giảm mạnh sau báo cáo lợi nhuận ở đầu tháng và tiếp tục đi xuống cùng với S&P 500 từ đó. Doanh thu quý này tăng 6% lên 2,2 tỷ USD, nhưng vẫn thấp hơn mức ước tính là 2,34 tỷ USD. Công ty cho biết do tăng cơ hội ngày có thể khai thác nhiều more berths nên tăng trưởng, tuy nhiên điều này chưa đủ để đáp ứng kỳ vọng, và ban lãnh đạo thừa nhận có khoảng cách trong việc thực thi. Về lợi nhuận, EBITDA điều chỉnh tăng 11% lên 2,73 tỷ USD, và lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu điều chỉnh tăng 46% lên 0,28 USD, khi chi phí được giữ ở mức gần như phẳng, điều này vượt kỳ vọng là 0,27 USD. Hướng dẫn cho năm 2026 cũng gây thất vọng khi công ty dự kiến lợi suất ròng sẽ bằng phẳng ở đồng tiền cố định, dù chi phí du thuyền được dự báo sẽ tăng 0,9%, không kể nhiên liệu, điều này sẽ tác động lên lợi nhuận. Công ty cũng đặt mục tiêu EPS điều chỉnh là 2,38 USD, tăng so với 2,11 USD, nhưng thấp hơn đồng thuận 2,60 USD. Những khó khăn của Norwegian đã thu hút sự chú ý của Elliott Investment Management, quỹ đầu tư activist, đã đòi thay đổi cấp bách ở hội đồng quản trị từ đầu tháng, và cho đến cuối tháng, Norwegian đã hợp tác với Elliott để bổ nhiệm năm thành viên vào ban quản trị, dù tin này không nâng cổ phiếu lên. What’s next for Norwegian (Tiếp theo cho Norwegian) Norwegian đã không bình luận về tác động của giá dầu cao trong báo cáo, được công bố vào đầu tháng 3, nhưng Norwegian có hedges chi phí nhiên liệu, khác với Carnival, và 51% lượng tiêu thụ năm 2026 được hedged tính đến ngày 16 tháng 1 năm 2026. Điều đó có thể giúp giảm thiểu tác động của giá nhiên liệu tăng nếu chúng vẫn ở mức cao, nhưng Norwegian còn có những vấn đề căn bản cần phải giải quyết để bắt kịp các đối thủ. Với một ban giám đốc mới được bổ nhiệm, các nhà đầu tư có thể thấy tiến bộ trong những tháng tới.