Dự án nhằm đáp ứng tiêu chuẩn 5 sao dịch vụ hàng không quốc tế, thuộc nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo Skytrax. Liên danh nhà đầu tư Masterise Group (80%) và Gelex Infrastructure (20%) sẽ tham gia phát triển hạ tầng dự án. Trong báo cáo mới đây, Chứng khoán MB (MBS) cho rằng Sân bay Gia Bình sẽ trở thành động lực chính cho phát triển kinh tế khu vực. Về luồng hàng hóa, MBS kỳ vọng sân bay sẽ trở thành điểm đến thu hút luồng hàng hóa lớn từ ba cụm công nghiệp Bắc Ninh – Bắc Giang – Thái Nguyên, nơi tập trung các linh kiện điện tử, bán dẫn và thiết bị viễn thông của các tập đoàn lớn như Samsung, Foxconn, Amkor và Hana Micron.
Thay vì đối mặt với ùn tắc trên các tuyến vòng quanh tới Nội Bài, hàng hóa có giá trị gia tăng từ các khu công nghiệp này sẽ được kết nối trực tiếp với sân bay Gia Bình, rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển. Quan trọng hơn, nhóm phân tích cho rằng Gia Bình chính là nam châm thu hút vốn FDI thế hệ mới, đặc biệt là các dự án thuộc chuỗi giá trị bán dẫn toàn cầu (nơi sự ổn định hạ tầng và tốc độ logistics được xem là biến số quyết định đầu tư). Do đó, các chủ đầu tư có quỹ đất lớn ở Bắc Ninh và các vùng lân cận như KBC, VGC sẽ được hưởng lợi gián tiếp từ việc tăng giá cho thuê và tỷ lệ lấp đầy.
Sự hiện diện của một cảng hàng không quy mô lớn cũng được kỳ vọng kích thích hệ sinh thái logistics, dịch vụ hàng không và các khu đô thị – thương mại xung quanh, củng cố vai trò của Bắc Ninh như một trung tâm sản xuất công nghệ cao. Trong lĩnh vực hàng không, Sân bay Gia Bình sẽ giúp giảm tải áp lực slot tại Nội Bài, giúp các hãng như Vietnam Airlines và VietJet Air tối ưu hóa mạng đường bay, đồng thời khai thác hiệu quả hơn khách VIP. Các doanh nghiệp dịch vụ mặt đất như VIAGS và HGS có cơ hội mở rộng hoạt động nhờ hạ tầng mới được thiết kế với tự động hóa. Ở lĩnh vực phi hàng không, các doanh nghiệp như SASCO và AST được kỳ vọng hưởng lợi từ nâng cấp dịch vụ lên phân khúc cao cấp với biên lợi nhuận tốt hơn. Bên cạnh đó, quỹ đất lớn của dự án mở ra cơ hội phát triển các trung tâm bảo dưỡng tàu bay quy mô quốc tế.
Nhìn chung, MBS kỳ vọng các doanh nghiệp như TCB, KBC, CTD, HVN sẽ là những người hưởng lợi rõ rệt trong quá trình xây dựng và vận hành sân bay Gia Bình. Đối với TCB, việc tài trợ cho dự án này là cơ hội đa dạng hóa danh mục cho vay và giảm tỷ trọng nợ bất động sản dân dụng. KBC được hưởng lợi trực tiếp từ vị thế dẫn đầu tại Bắc Ninh, giúp tăng sức hấp dẫn và đẩy mạnh giá cho thuê đất công nghiệp. Với CTD, kinh nghiệm xây dựng sân bay sẽ giúp tăng khối lượng backlog và đóng góp tích cực vào kết quả kinh doanh. Cuối cùng, HVN được kỳ vọng tối ưu hóa mạng lưới bay và mở rộng biên lợi nhuận từ việc phục vụ khách VIP. Mai Chi Nhịp sống thị trường