Ferrari vượt dự báo lợi nhuận khi giao hàng giảm; xác nhận hướng dẫn cả năm trước khi ra mắt Luce EV

Dù xung đột ở Iran được cho là có thể làm chậm hoạt động của Ferrari trong quý I, nhà sản xuất siêu xe vẫn vượt ước tính lợi nhuận. Ferrari đồng thời xác nhận triển vọng cả năm, cho thấy việc đẩy sớm một số giao hàng sang các khu vực khác đã giúp giảm thiểu tác động tại Trung Đông—một thị trường quan trọng đối với ngành hàng xa xỉ. Tuy nhiên, cổ phiếu Ferrari vẫn đang trên đà giảm trong năm.

Diễn biến kinh doanh quý I

Ferrari giao 3.436 xe trong quý I, giảm 157 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Dù khối lượng giao hàng giảm nhẹ, doanh thu của hãng tăng 3% lên 1,85 tỷ euro (tương đương 2,16 tỷ USD), vượt kỳ vọng của các nhà phân tích (ước tính đồng thuận: 1,83 tỷ euro).

Về lợi nhuận, lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu điều chỉnh đạt 2,33 euro, cao hơn mức dự báo 2,31 euro của các nhà phân tích.

Nguyên nhân khiến nhà đầu tư lo ngại

Một phần tâm lý thận trọng của nhà đầu tư xuất phát từ lo ngại rằng việc đẩy trước một số giao hàng để bù đắp cho gián đoạn liên quan đến Iran có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận của các quý còn lại trong năm.

Tuy nhiên, Ferrari đã bác bỏ kịch bản này khi công bố hướng dẫn cả năm. Theo đó, hãng đặt mục tiêu lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu điều chỉnh ở mức 9,45 euro và doanh thu ròng 7,5 tỷ euro.

Ferrari cũng cho biết cơ cấu sản phẩm và nhu cầu cá nhân hóa mạnh đã hỗ trợ biên lợi nhuận.

Rủi ro từ sản phẩm mới Luce

Điểm khiến nhà đầu tư đặc biệt quan tâm là việc ra mắt Luce—chiếc xe hoàn toàn điện đầu tiên của hãng—trong vài tuần tới. Ferrari được cho là đối mặt với rủi ro về nhu cầu đối với một mẫu xe điện cao cấp trong bối cảnh thị trường.

Trong khi đó, Lamborghini đã tuyên bố hủy mẫu xe điện đầu tiên Lanzador và chuyển sang hướng phát triển plug-in hybrid. Lamborghini cho biết nhu cầu về xe điện hoàn toàn tại thị trường mục tiêu của họ “gần như bằng 0”.