Làn sóng tài sản mới từ lĩnh vực AI và công nghệ đang tạo động lực cho thị trường hàng không tư nhân, khi ngày càng nhiều doanh nhân, nhà đầu tư và nhân sự công nghệ lựa chọn thuê hoặc sở hữu phi cơ riêng.
Sự bùng nổ của các doanh nghiệp AI cùng những thương vụ huy động vốn và IPO quy mô lớn đang kéo theo nhu cầu mạnh mẽ đối với máy bay tư nhân. Các công ty cung cấp dịch vụ hàng không riêng cho biết lượng khách hàng mới tăng nhanh, chủ yếu đến từ giới công nghệ.
Luật sư hàng không Amanda Applegate cho biết khối lượng công việc của bà tăng đột biến đến mức phải hủy kỳ nghỉ vì liên tục xử lý các hợp đồng mua bán máy bay. Theo bà, làn sóng này được thúc đẩy bởi các sự kiện tạo ra khối tài sản khổng lồ, trong đó có đợt huy động vốn kỷ lục 85,7 tỷ USD của SpaceX. Thị trường cũng đang chờ đợi những thương vụ IPO được kỳ vọng của Anthropic và OpenAI.

Các quỹ đầu tư, lãnh đạo doanh nghiệp, nhân viên đời đầu của SpaceX cùng nhiều nhân sự trong ngành AI đang trở thành nhóm khách hàng mới của thị trường hàng không tư nhân. Theo bà Applegate, số người đủ khả năng sở hữu máy bay riêng đang tăng lên từng ngày. Doanh thu của Soar Aviation Law, công ty do bà điều hành, đã tăng khoảng 25% từ đầu năm.
Không ít khách hàng lựa chọn mua gói thành viên hoặc sở hữu chung máy bay trước khi quyết định mua riêng. Theo Jetnet, trong 5 tháng đầu năm 2026, số chuyến bay theo mô hình sở hữu chung tăng 11,8% so với cùng kỳ, trong khi các chuyến bay do chủ sở hữu máy bay tự khai thác tăng 13,4%.
Flexjet cũng ghi nhận sự thay đổi rõ rệt về cơ cấu khách hàng. Theo Phó Chủ tịch điều hành D.J. Hanlon, nhóm doanh nhân công nghệ giàu lên từ hoạt động khởi nghiệp và các thương vụ IPO đang khiến độ tuổi khách hàng ngày càng trẻ hơn.

Ngay cả khi nhiều doanh nghiệp AI chưa niêm yết, mức định giá cao trên thị trường tư nhân đã khiến nhiều nhà đầu tư tự tin chi tiêu cho các tài sản giá trị lớn như máy bay riêng.
Một nhà môi giới máy bay tại California cho biết khách hàng công nghệ hiện chiếm khoảng 75% hoạt động kinh doanh của ông, tăng mạnh so với khoảng 20% cách đây một thập kỷ. Điều này cũng khiến nguồn cung máy bay hạng sang mới ngày càng khan hiếm.
Theo dữ liệu của WINGX, San Francisco – nơi đặt trụ sở của Anthropic và OpenAI – ghi nhận số chuyến bay thương gia tăng 11% so với cùng kỳ. Trong khi đó, khu vực Brownsville (Texas), nơi có bãi phóng của SpaceX, chứng kiến lưu lượng máy bay tăng tới 177% trong giai đoạn công ty thực hiện các hoạt động tài chính.
Jet Linx cho biết doanh thu trong 5 tháng đầu năm tăng 60%, đặc biệt tại Texas, nhờ nhu cầu mua thẻ thành viên và dịch vụ quản lý máy bay tăng mạnh. Mercury Jets cũng ghi nhận lượng khách hàng là lãnh đạo doanh nghiệp công nghệ tăng ở mức hai chữ số từ đầu năm. Hiện chi phí thuê máy bay riêng dao động từ 1.500-18.500 USD mỗi giờ, còn giá mua một phi cơ mới phổ biến trong khoảng 6-70 triệu USD, tùy dòng máy.