Sự kiện ra mắt mẫu siêu xe điện Roadster mới của Tesla tại cơ sở thử nghiệm SpaceX ở bang Texas (Mỹ) đã thu hút sự chú ý lớn từ giới công nghệ và xe hơi.
Sau gần một thập kỷ kể từ lần đầu xuất hiện dưới dạng ý tưởng vào năm 2017, mẫu xe thể thao này trở lại với tên gọi đơn giản là Roadster, cùng hàng loạt tuyên bố ấn tượng về hiệu suất và khả năng vận hành.
Tại buổi giới thiệu, Tesla đã trình diễn một mẫu xe màu trắng điều khiển từ xa, không có người ngồi bên trong. Phương tiện này thực hiện các động tác di chuyển trên đường dốc đứng, lộn vòng trên không và bật qua một hàng ô tô đang đỗ nhờ hệ thống luồng khí nén siêu cao áp. CEO Elon Musk cho biết việc không xếp người ngồi trong xe nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình thử nghiệm thực tế.
Theo thông tin công bố, Roadster sở hữu thiết kế dạng nêm, thân xe dài và thấp, kết hợp cửa mở kiểu cắt kéo. Nội thất đi theo hướng tối giản với ghế màu trắng, màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn và vô lăng dạng chữ U (yoke).
Xe được giới thiệu tích hợp công nghệ điều khiển điện tử hoàn toàn không qua kết nối cơ khí (steer-by-wire, brake-by-wire và throttle-by-wire), hệ thống phanh Sensify từ Brembo và tính năng khí động học chủ động giúp tăng lực ép xuống mặt đường hoặc giảm cản gió tùy chế độ.
Về mặt hiệu suất, Tesla công bố xe có thể tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 0,81 giây đối với phiên bản có hỗ trợ động cơ đẩy. Tốc độ tối đa lý thuyết đạt trên 370 km/h, trong khi mục tiêu dài hạn của hãng là hướng tới mốc 617 km/h trên bản thương mại
Dù màn biểu diễn gây ấn tượng thị giác, giới phân tích và các chuyên gia hàng không chỉ ra nhiều điểm cần làm rõ về bản chất "bay" của chiếc xe. Trên trang chủ, Tesla giải thích hệ thống hút đa chế độ kết hợp 10 vòi phun khí nén bố trí quanh thân xe giúp tạo lực đẩy tiến về phía trước, nâng xe lên không trung hoặc xoay ngang.
Tuy nhiên, quan sát tại hiện trường của nhà báo Chris Rosales từ Edmunds cho thấy khi tiếp đất, chiếc xe thử nghiệm nảy lên tương tự một khung gầm chưa hoàn thiện hệ thống treo. Nhiều chuyên gia theo dõi ngành xe cũng nhận định mẫu xe xuất hiện trong video trình diễn thực chất mới chỉ là phần thân vỏ được đặt trên khung gầm dạng thang để phục vụ thử nghiệm tính năng.
Xét dưới góc độ kỹ thuật hàng không, việc một phương tiện bật nảy hoặc lộn vòng nhờ lực phụt khí ngắn hạn khác hoàn toàn với khả năng duy trì chuyến bay ổn định.
Ông Roger Conner, chuyên gia tại Bảo tàng Hàng không và Vũ trụ Quốc gia Smithsonian (Mỹ), nhận định phương tiện giao thông đường bộ cần khung gầm chắc chắn và các vùng biến dạng chịu lực để đảm bảo an toàn va chạm, điều này khiến xe có trọng lượng lớn — yếu tố hoàn toàn trái ngược với yêu cầu tối ưu trọng lượng nhẹ trong hàng không.
Đồng quan điểm, CEO Jim Dukhovny của công ty xe bay Alef cho rằng thách thức lớn nhất của các phương tiện cất cánh thẳng đứng là giai đoạn chuyển tiếp từ nâng thẳng đứng sang bay ngang một cách ổn định, thay vì chỉ thực hiện các cú bật nhảy ngắn.
Tesla chưa công bố chi tiết các thông số thương mại quan trọng như dung lượng pin, công suất động cơ, quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc hay địa điểm lắp ráp chính thức. Kế hoạch sản xuất hàng loạt dự kiến bắt đầu vào năm 2028.
Hiện tại, trang web của hãng đã mở cổng nhận đặt hàng trước cho ba phiên bản khác nhau. Đầu tiên là bản Performance, phiên bản tiêu chuẩn lưu thông hợp pháp trên đường bộ và không trang bị động cơ đẩy tên lửa, yêu cầu mức cọc 5.000 USD ban đầu cùng khoản thanh toán tiếp 45.000 USD trong vòng 10 ngày.
Tiếp theo là bản Thrust, phiên bản sản xuất giới hạn có trang bị hệ thống động cơ đẩy hỗ trợ tăng tốc, đòi hỏi mức cọc ban đầu 5.000 USD và khoản thanh toán bổ sung 245.000 USD trong 10 ngày. Mỗi khách hàng chỉ được đăng ký một chiếc bản Thrust và việc giao hàng phụ thuộc vào quy định pháp lý tại từng thị trường.
Cuối cùng là bản Rocket, phiên bản một chỗ ngồi tích hợp đầy đủ hệ thống hỗ trợ trên không, hiện chỉ phân phối theo hình thức gửi thư mời riêng.
Dù chưa rõ tính khả thi khi lưu thông thực tế trên đường phố, mẫu Roadster mới tiếp tục đóng vai trò là sản phẩm biểu trưng về mặt công nghệ của Tesla, thể hiện các hướng đi thử nghiệm mới trong sự hợp tác giữa hãng xe điện này và SpaceX.
