Sau sự cố chuyến bay VN34 tại sân bay Munich ngày 15/8/2026, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines khẩn trương phối hợp với cơ quan điều tra của Đức để làm rõ nguyên nhân. Bộ đồng thời yêu cầu cung cấp thông tin khách quan, đầy đủ, kịp thời và tránh để xuất hiện các tin đồn gây hoang mang dư luận.
Bộ Xây dựng yêu cầu làm rõ sự cố chuyến bay VN34
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) liên quan đến sự cố chuyến bay VN34 xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức).
Theo Bộ Xây dựng, cơ quan này đã nhận được báo cáo sự cố từ Cục Hàng không Việt Nam về chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines.
Để bảo đảm an toàn hàng không và phòng ngừa các sự cố tương tự, Bộ yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines khẩn trương thiết lập kênh liên lạc chính thức, đồng thời phối hợp với Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay Cộng hòa Liên bang Đức cùng các cơ quan liên quan.
Các đơn vị được yêu cầu chủ động nắm bắt thông tin và tham gia công tác điều tra theo quy định.
Đối với Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường công tác giám sát an toàn đối với các hoạt động huấn luyện nhân viên hàng không, khai thác và bảo dưỡng tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam.
Đây là một trong những nhiệm vụ được Bộ yêu cầu triển khai sau sự cố VN34 nhằm bảo đảm an toàn trong hoạt động hàng không.
Bên cạnh việc phối hợp điều tra, Cục Hàng không Việt Nam được yêu cầu cung cấp thông tin khách quan, đầy đủ và kịp thời về sự cố.
Bộ Xây dựng đặc biệt lưu ý việc tránh các tin đồn thất thiệt có thể gây hoang mang dư luận.
Cục Hàng không Việt Nam cũng phải báo cáo kịp thời kết quả điều tra của Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay Cộng hòa Liên bang Đức về chuyến bay VN34.
Cùng với kết quả điều tra, Bộ yêu cầu báo cáo các biện pháp khắc phục và phòng ngừa đối với sự cố nêu trên.
Vietnam Airlines phải phối hợp với nhà sản xuất tàu bay, động cơ
Đối với Vietnam Airlines, Bộ Xây dựng yêu cầu hãng phối hợp chặt chẽ với Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay Cộng hòa Liên bang Đức.
Hãng cũng phải phối hợp với nhà sản xuất tàu bay và nhà sản xuất động cơ để phục vụ quá trình điều tra, qua đó làm rõ nguyên nhân sự cố.
Song song với công tác phối hợp điều tra, Vietnam Airlines được yêu cầu rà soát lại toàn bộ các quy trình liên quan đến huấn luyện nhân viên hàng không, khai thác và bảo dưỡng tàu bay.
Việc rà soát nhằm kiểm tra lại các quy trình đang được áp dụng trong những hoạt động có liên quan đến an toàn khai thác.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Vietnam Airlines thực hiện nghiêm các nghĩa vụ của người vận chuyển đối với những hành khách bị ảnh hưởng bởi sự cố.
Yêu cầu này được đưa ra cùng với các nhiệm vụ về phối hợp điều tra, rà soát quy trình huấn luyện, khai thác và bảo dưỡng tàu bay.
Sự cố VN34 xảy ra ngày 15/8/2026 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Đức). Sau sự cố, các cơ quan chức năng của Việt Nam đang phối hợp với Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để nắm bắt thông tin và tham gia công tác điều tra theo quy định.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines phối hợp chặt chẽ với cơ quan điều tra của Đức để làm rõ sự cố VN34, đồng thời tăng cường các biện pháp giám sát và rà soát quy trình liên quan đến an toàn hàng không.
Bộ cũng yêu cầu các đơn vị cung cấp thông tin khách quan, đầy đủ, kịp thời, tránh tin đồn thất thiệt và báo cáo kết quả điều tra cùng các biện pháp khắc phục, phòng ngừa sau sự cố.
