Từ tháng 3 đến hết tháng 10/2026, 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đầu tư bằng vốn ngân sách đã phục vụ hơn 37,5 triệu lượt phương tiện, với tổng số tiền thu phí đạt 3.507 tỷ đồng.
Theo số liệu từ Trung tâm dữ liệu thu phí đường bộ (Cục Đường bộ Việt Nam), tính đến ngày 5/11, tổng số lượt phương tiện lưu thông trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã tổ chức thu phí đạt 37.525.668 lượt. Số tiền thu được trong giai đoạn từ tháng 3 đến hết tháng 10/2026 là 3.507 tỷ đồng.
Các tuyến được đưa vào khai thác thu phí gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Bãi Vọt - Hàm Nghi; Hàm Nghi - Vũng Áng; Vũng Áng - Bùng; Bùng - Vạn Ninh; Vạn Ninh - Cam Lộ; Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh; Chí Thạnh - Vân Phong; Vân Phong - Nha Trang; Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Thống kê trong hai tháng gần nhất cho thấy lưu lượng phương tiện và số tiền thu phí không có nhiều biến động. Cụ thể, tháng 9/2026, các tuyến cao tốc ghi nhận 5.858.921 lượt xe, tương ứng số tiền thu 552,79 tỷ đồng. Sang tháng 10, lưu lượng đạt 5.760.042 lượt, số tiền thu là 548,9 tỷ đồng.
Như vậy, trong tháng 10, lượng phương tiện giảm gần 99.000 lượt so với tháng trước, trong khi số tiền thu phí giảm khoảng 3,89 tỷ đồng.
Theo Bộ Xây dựng, quá trình triển khai thu phí trên các tuyến cao tốc đầu tư công vẫn phát sinh một số vướng mắc liên quan đến tổ chức thu phí, vận hành và kết nối với hệ thống điều hành, trung tâm dữ liệu thanh toán phí sử dụng đường bộ cao tốc.
Đối với những đoạn cao tốc còn lại, Bộ Xây dựng đã tổng hợp ý kiến từ các địa phương và ban quản lý dự án để xây dựng dự thảo đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông do ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương cùng đầu tư. Tổng chiều dài các tuyến thuộc phạm vi đề án là 627km.
Việc tổ chức thu phí được thực hiện thông qua hệ thống thu phí điện tử không dừng. Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, phương thức này có thể giúp giảm 50-60% thời gian phương tiện phải dừng, chờ tại khu vực thu phí so với hình thức thu phí truyền thống.
Cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo chủ phương tiện kiểm tra điều kiện thanh toán trước khi đi vào cao tốc, trong đó cần bảo đảm xe đã dán thẻ đầu cuối và tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt có đủ số dư. Người điều khiển phương tiện cũng cần tuân thủ hệ thống báo hiệu đường bộ, hướng dẫn của lực lượng chức năng và các quy định về tải trọng trong suốt hành trình.
