HĐND tỉnh Hưng Yên đã thông qua chủ trương đầu tư hai tuyến đường kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Vành đai 5 - Vùng Thủ đô và hành lang ven biển. Tổng mức đầu tư dự kiến của hai dự án khoảng 27.601 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Hai tuyến đường dài hơn 41km, tổng vốn gần 27.601 tỷ đồng
Tại Kỳ họp thứ năm, HĐND tỉnh Hưng Yên khóa XVIII đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư hai dự án giao thông gồm tuyến kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và trục phát triển Bắc - Nam, đoạn từ xã Nam Tiên Hưng đến tuyến đường bộ ven biển.
Dự án thứ nhất dài khoảng 11,5km, có tổng mức đầu tư dự kiến gần 5.800 tỷ đồng. Tuyến đi qua các xã Tiên Hoa, Tống Trân, Ngự Thiên, Tiên La, Hưng Hà, Diên Hà và Thần Khê. Điểm đầu tại khoảng Km23+700 thuộc xã Tiên Hoa, điểm cuối ở khoảng Km35+200, tại nút giao với đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội thuộc xã Diên Hà.
Tuyến chính được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, tốc độ tối đa theo thiết kế 100km/h. Riêng giai đoạn phân kỳ đầu tư, khu vực cầu Hưng Thái qua sông Luộc sẽ xây dựng đường song hành hai bên, theo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
Dự án còn lại là trục phát triển Bắc - Nam, đoạn từ xã Nam Tiên Hưng đến tuyến đường bộ ven biển, dài khoảng 29,58km, tổng mức đầu tư dự kiến 21.801 tỷ đồng. Tuyến đi qua các xã Nam Tiên Hưng, Nam Đông Hưng, Bắc Đông Quan, Đông Quan, Tây Thái Ninh, Bắc Thái Ninh, Thái Ninh và Đông Thái Ninh.
Điểm đầu dự án tại nút giao với tuyến đường từ thành phố Thái Bình cũ đi huyện Hưng Hà cũ, kết nối tỉnh Hưng Yên, khoảng Km6+680 theo lý trình tuyến giao, thuộc xã Nam Tiên Hưng. Điểm cuối tại nút giao đường bộ ven biển, khoảng Km16+200 theo lý trình tuyến giao, thuộc xã Đông Thái Ninh.
Theo phương án được thông qua, tuyến chính đạt tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn khẩn cấp, vận tốc thiết kế 120km/h. Hai bên tuyến bố trí đường song hành cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Bề rộng mặt cắt ngang đường là 60m, phạm vi nghiên cứu tổng thể rộng 180m.
Trên tuyến dự kiến xây dựng 10 cây cầu, cùng hệ thống nút giao liên thông, cầu vượt ngang, hầm chui, đường gom dân sinh và các hạng mục phụ trợ như cây xanh, chiếu sáng, an toàn giao thông.
Yêu cầu kiểm soát vốn, mặt bằng và tiến độ triển khai
Theo định hướng quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, hai tuyến đường đảm nhận các hướng kết nối khác nhau trong mạng lưới giao thông của tỉnh. Tuyến thứ nhất liên kết khu vực phía Bắc với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Vành đai 5, trong khi trục Bắc - Nam mở hướng kết nối từ khu vực phía Nam tỉnh ra đường ven biển.
Việc hình thành các tuyến giao thông này có thể cải thiện khả năng vận chuyển hàng hóa giữa khu vực sản xuất, khu công nghiệp với các đầu mối giao thông và thị trường trong vùng. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế phụ thuộc vào tiến độ triển khai cũng như khả năng kết nối đồng bộ với các tuyến đường hiện hữu.
Sau khi HĐND tỉnh thông qua chủ trương đầu tư, UBND tỉnh được yêu cầu hoàn thiện các thủ tục theo quy định, xác định rõ tiến độ chuẩn bị và thực hiện dự án, đồng thời xây dựng phương án cân đối, bố trí vốn. Phương án tuyến, quy mô đường, nút giao và các điểm kết nối cần được rà soát để phù hợp với quy hoạch mạng lưới giao thông liên quan.
Công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư cũng là nhiệm vụ cần chuẩn bị từ sớm. Các cơ quan chức năng phải phối hợp với địa phương trong việc thu hồi đất, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân. Những khó khăn về nguồn vốn, vật liệu và điều kiện thi công cần được nhận diện để có phương án xử lý.
Chủ tịch HĐND tỉnh Hưng Yên Trần Quốc Văn yêu cầu quản lý chặt tổng mức đầu tư, chất lượng và tiến độ, thực hiện tiết kiệm, phòng ngừa thất thoát, lãng phí, tiêu cực và không để phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.
Theo Báo Tin tức, tại kỳ họp, HĐND tỉnh cũng thông qua 4 nghị quyết khác liên quan đến mức quà tặng chúc thọ, mừng thọ người cao tuổi; phân bổ vốn đầu tư công năm 2026 cho dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đất 68,21ha của Cơ sở 2 - Phân hiệu Đại học Bách khoa Hà Nội tại Hưng Yên; số lượng và mức hỗ trợ nhân viên y tế thôn, tổ dân phố; giá dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh thuộc phạm vi quản lý của tỉnh.
Kết thúc kỳ họp, lãnh đạo HĐND tỉnh đề nghị UBND tỉnh phân công cụ thể cơ quan chủ trì, đơn vị phối hợp và thời hạn thực hiện từng nhiệm vụ. Thường trực HĐND tỉnh, các ban và tổ đại biểu sẽ giám sát quá trình chuẩn bị đầu tư, điều kiện triển khai hai dự án giao thông, đồng thời theo dõi việc thực hiện các nghị quyết đã được thông qua.
