•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Hãng xe Anh Morgan vừa hợp tác cùng studio thiết kế Pininfarina (Italy) để ra mắt phiên bản coupe của mẫu xe mui trần Midsummer. Mẫu xe mới mang tên Midsummer Coupe và chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 9 chiếc trên toàn cầu dành cho các nhà sưu tầm.
Dự án này xuất phát từ yêu cầu của một khách hàng muốn sở hữu biến thể mui cứng. Thay vì chỉ lắp thêm phần nóc xe, Morgan đã thiết kế lại toàn bộ phần thân trên. Xe sử dụng cấu trúc mái kính kéo dài dọc thân, được chia đôi bằng một chi tiết kim loại ở chính giữa.
So với phiên bản mui trần, Midsummer Coupe có phần cửa cao hơn, tay nắm cửa được giấu vào thân xe và trang bị bộ mâm 19 inch thiết kế riêng.

Không gian nội thất của xe duy trì phong cách thủ công truyền thống của Morgan với các chất liệu da, gỗ và nhôm. Phần mái kính lớn cùng cửa sổ phía sau hình chữ U giúp khoang cabin nhận được nhiều ánh sáng tự nhiên. Xe sử dụng hộp số tự động ZF 8 cấp nhưng phần cần số đã được thay bằng thiết kế nhôm do Morgan tự phát triển.
Để đảm bảo độ cứng vững, cấu trúc thân xe đã được gia cố lại. Do đó, việc bổ sung thêm mui cứng chỉ làm tăng trọng lượng của xe thêm khoảng 2,5% so với bản tiêu chuẩn.
Midsummer Coupe được trang bị động cơ BMW B58 3.0L tăng áp, 6 xi-lanh thẳng hàng và hệ dẫn động cầu sau. Morgan chưa công bố công suất cụ thể, nhưng khối động cơ này trên các mẫu xe tương đương có thể đạt khoảng 400 mã lực.
Giá bán của Midsummer Coupe hiện chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, phiên bản này được dự kiến sẽ có giá cao hơn bản roadster vốn có mức giá khởi điểm từ hơn 200.000 bảng Anh.
Việc nghiên cứu kết nối trực tiếp sân bay Điện Biên với các trung tâm du lịch tại tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) được kỳ vọng sẽ mở ra hướng đi mới cho ngành hàng không, đồng thời tạo động lực tăng trưởng kinh tế, du lịch cho toàn vùng.
…