Dự án thành phần 1 đường ven biển Quảng Trị đã hoàn thành 82% giá trị hợp đồng xây lắp, trong khi mặt bằng được bàn giao đạt 99,8%. Tuy nhiên, tỷ lệ giải ngân vốn năm 2026 mới đạt 41,6%, tạo áp lực lớn trong giai đoạn thi công cuối cùng.
Dự án thành phần (DATP) 1 - đường ven biển Quảng Trị đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với khối lượng xây lắp còn lại khoảng 18%. Theo kế hoạch của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh, các nhà thầu phải hoàn thành thảm bê tông nhựa trên toàn bộ các gói thầu trước ngày 20/12/2026, sau đó hoàn tất nghiệm thu, bàn giao và thanh quyết toán trước ngày 31/12/2026.
Dự án có tổng chiều dài 80km, gồm 3 đoạn: Nam Roòn - Quảng Phúc dài 21,9km; Nam Cầu Lý Hòa - Quang Phú dài 15,5km và Hà Trung - Mạch Nước dài 42,6km, không bao gồm đoạn qua FLC dài 5,8km. Tổng mức đầu tư dự án là 2.487 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2021 đến 2026.

Báo cáo của chủ đầu tư cho thấy, đến cuối tháng 10/2026, phương án bồi thường đã được phê duyệt trên chiều dài 79,976/80km, đạt 99,97%. Diện tích mặt bằng bàn giao phục vụ thi công tương ứng khoảng 79,886/80km, đạt 99,8%.
Một số vướng mắc nhỏ vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Tại xã Sen Ngư, khoảng 100m mặt bằng còn liên quan đến hai hộ dân, chủ yếu do chưa thống nhất phương án bồi thường và xác định nguồn gốc đất. Trong khi đó, tại xã Đông Trạch, một vị trí phía trái tuyến dài khoảng 13,76m, rộng 2,5m vẫn đang được địa phương hoàn thiện thủ tục thu hồi đất.
Trên phần mặt bằng đã được bàn giao, các gói thầu đang được triển khai đồng loạt. Những hạng mục cầu, cống và công trình thoát nước cơ bản hoàn thành. Giá trị thực hiện các hợp đồng xây lắp đạt 1.345,087/1.642,033 tỷ đồng, tương đương 82%.
Dù khối lượng thi công đã đạt mức đáng kể, thời gian còn lại của năm 2026 không nhiều. Mùa mưa bão cũng có thể ảnh hưởng đến việc triển khai các hạng mục nền, mặt đường, khiến yêu cầu hoàn thành đúng kế hoạch trở nên cấp thiết.
Một điểm nghẽn khác là tiến độ giải ngân vốn. Lũy kế từ đầu dự án, giá trị giải ngân đạt 2.178,412/2.486,887 tỷ đồng, tương đương 87,6%. Tuy nhiên, riêng kế hoạch vốn năm 2026, số vốn đã giải ngân mới đạt 219,868/528,343 tỷ đồng, bằng 41,6%.
Trong đó, vốn ngân sách trung ương giải ngân 140,439/238,343 tỷ đồng, đạt 59%; vốn ngân sách tỉnh đạt 79,429/290 tỷ đồng, tương đương 27,4%. Tỷ lệ giải ngân thấp hơn đáng kể so với tiến độ thực hiện tổng thể của dự án, đặt ra yêu cầu đẩy nhanh công tác nghiệm thu, hoàn thiện hồ sơ và thanh toán khối lượng xây lắp.
Trước tình hình này, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Phan Phong Phú đã kiểm tra thực địa, yêu cầu chủ đầu tư, các sở, ngành, địa phương và nhà thầu tập trung xử lý phần việc còn lại, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2026 và giải ngân toàn bộ kế hoạch vốn được giao.

Theo chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh, Ban Quản lý dự án phải rà soát cụ thể khối lượng còn lại tại từng gói thầu, xây dựng tiến độ thi công gắn với các mốc nghiệm thu, thanh toán và giải ngân đến hết năm. Chủ đầu tư cũng phải làm việc trực tiếp với từng nhà thầu để xác định trách nhiệm, yêu cầu cam kết tiến độ và bổ sung nhân lực, máy móc, vật tư khi cần thiết.
Các đơn vị thi công được yêu cầu tổ chức nhiều mũi triển khai, tăng ca, tăng kíp và tận dụng thời tiết thuận lợi. Đối với 3 cống còn lại thuộc gói XL06, thời hạn hoàn thành được ấn định trước ngày 10/11/2026. Những đoạn tuyến đã có mặt bằng phải tiếp tục được thi công, tránh tình trạng một vài vị trí còn vướng làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Cùng với thi công, công tác nghiệm thu và thanh toán cần được thực hiện theo từng phần khối lượng hoàn thành. Chủ đầu tư, tư vấn giám sát và nhà thầu phải phối hợp kiểm tra hiện trường, bổ sung hồ sơ còn thiếu và xử lý các thủ tục liên quan, thay vì chờ hoàn thành toàn bộ gói thầu mới lập hồ sơ thanh toán.

Đối với phần mặt bằng còn lại, xã Sen Ngư được yêu cầu làm việc cụ thể với từng hộ dân, tổ chức đối thoại và vận động bàn giao đất. Những trường hợp đủ điều kiện thu hồi phải được thực hiện đúng trình tự, thủ tục, đồng thời bảo đảm an ninh trật tự tại địa phương.
Với tỷ lệ bàn giao mặt bằng gần như hoàn tất và khối lượng xây lắp đạt 82%, dự án đã có điều kiện để tập trung vào giai đoạn thi công cuối. Tuy nhiên, việc hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 còn phụ thuộc vào khả năng xử lý các hạng mục tồn đọng, đẩy nhanh nghiệm thu và cải thiện tiến độ giải ngân trong những tuần còn lại của năm.