Sau nhiều tháng chậm tiến độ do thiếu vật liệu và nhân lực, đoạn đường dài 2,7 km nối bến phà An Phong với cầu Tân Long đã được thi công trở lại. Nhà thầu đặt mục tiêu hoàn thành, thông xe toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2027.
Những ngày đầu tháng 11, công trường gói thầu XL12 thuộc dự án đường kết nối bến phà An Phong đi tỉnh An Giang đã hoạt động trở lại. Xe tải vận chuyển vật liệu, máy móc được huy động để triển khai các hạng mục còn dang dở. Trọng tâm thi công hiện nay là hoàn thiện hệ thống cống thoát nước và nền đường.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, dự án bến phà An Phong - Tân Bình và đường dẫn kết nối cầu Tân Long được khởi công từ tháng 3/2024, tổng vốn đầu tư hơn 199 tỷ đồng. Tuyến đường từ bến phà đến cầu Tân Long dài 4,46 km, có vai trò kết nối cù lao Tân Long, xã Tân Long (Đồng Tháp) với xã Chợ Mới và phường Châu Đốc (An Giang).
Dự án gồm hai gói thầu chính. Trong đó, gói thầu số 11 thi công bến phà An Phong - Tân Bình đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ đầu tháng 11/2025. Với gói thầu số 12, đoạn đường gần 2 km từ bến phà đến đường dẫn cầu Rạch Mã Trường đã được bàn giao vào cuối tháng 7/2026. Phần còn lại dài khoảng 2,7 km do Công ty CP Xây dựng và Thương mại Thái Sơn thực hiện.
Tính đến ngày 20/10, nhà thầu đã đào nền và đắp cát đạt tiêu chuẩn K95, K98 trên chiều dài 2.300 m trong tổng số 2.700 m. Phần nền chưa hoàn thiện chủ yếu nằm tại các vị trí xây dựng cống tròn và cống hộp. Dù khối lượng nền đường đã triển khai tương đối lớn, tiến độ chung của gói thầu vẫn chưa đáp ứng kế hoạch.
Chủ đầu tư đang yêu cầu nhà thầu bổ sung nhân lực, máy móc và vật liệu, đồng thời tổ chức thêm 3 mũi thi công. Nhà thầu cam kết huy động nguồn lực để hoàn thành các hạng mục còn lại, bảo đảm chất lượng và thời hạn đã đề ra.
Khi toàn tuyến được đưa vào khai thác, người dân cù lao Tân Long sẽ có thêm kết nối đường bộ qua bến phà An Phong - Tân Bình để đi Chợ Mới và phường Châu Đốc, thay vì phụ thuộc vào các hành trình hiện tại. Tuy nhiên, khả năng thông xe trước Tết Nguyên đán 2027 phụ thuộc vào việc nhà thầu khắc phục các vướng mắc về vật liệu và duy trì tiến độ thi công trong thời gian tới.
