Mũi khoan cọc nhồi đầu tiên của cầu Trà Khúc 1 đã được triển khai xuống lòng sông Trà Khúc. Các nhà thầu dự kiến thi công 152 cọc nhồi trụ tạm, sau đó chuyển sang khoan cọc tại ba trụ tháp chính của công trình.
Tối 8/11, ông Trần Hoàng Vĩnh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, cho biết mũi khoan cọc nhồi đầu tiên của cầu Trà Khúc 1 đã được thực hiện. Đây là bước triển khai thi công phần móng của công trình sau hơn một tháng khởi công.
Trong đợt thi công hiện tại, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc và vật tư để khoan 152 cọc nhồi phục vụ trụ tạm. Mỗi cọc có đường kính 1m, chiều sâu 25m.
Theo kế hoạch, từ giữa tháng 11 đến tháng 12, đơn vị thi công tiếp tục khoan 56 cọc nhồi tại hai trụ tháp T6 và T7. Các cọc này có đường kính 2m, sâu 40m. Cùng thời gian đó, nhà thầu triển khai đắp đường công vụ để đưa thiết bị ra khu vực trụ T5 giữa sông, dự kiến bắt đầu khoan cọc vào cuối tháng 12/2026. T5, T6 và T7 là ba trụ tháp chính của cầu.
Cầu Trà Khúc 1 có tổng mức đầu tư 2.199 tỷ đồng, được phê duyệt ngày 8/8/2025 và khởi công ngày 8/10. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, thời gian thi công dự kiến 18 tháng.
Công trình có tổng chiều dài khoảng 830m, bao gồm phần cầu dài hơn 577m và hệ thống đường dẫn hai đầu. Cầu rộng 28m, sử dụng kết cấu dây võng tự neo với bốn nhịp, dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Phần đường dẫn phía Nam có chiều rộng từ 28-44m, kết nối với vòng xoay tại nút giao Quang Trung - Bà Triệu - Hai Bà Trưng, thuộc phường Nghĩa Lộ. Để tổ chức giao thông và kết nối với công trình, phương án xây dựng có tính đến việc giải tỏa một phần diện tích khách sạn Sông Trà và vườn hoa Ba Tơ.
Tại điểm giao với đường Tôn Đức Thắng, dự án xây dựng nút giao khác mức bằng hầm chui rộng 11,5m, cao 3,5m. Ở phía Bắc, đầu cầu thuộc phường Trương Quang Trọng được thiết kế lệch 11 độ về phía Đông so với cầu cũ. Đường dẫn rộng 28m, kết nối với vòng xoay mới tại nút giao các tuyến Trần Văn Trà - Hoàng Sa - Nguyễn Văn Linh - Tế Hanh kéo dài.
Trước khi triển khai, chủ trương đầu tư dự án đã được HĐND tỉnh Quảng Ngãi thông qua vào tháng 9/2022 và điều chỉnh vào tháng 12/2023. Thiết kế công trình được lựa chọn thông qua cuộc thi tuyển phương án kiến trúc trên phạm vi toàn quốc.
Theo thiết kế, cầu thuộc công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, có hệ thống sàn ngắm cảnh tại các trụ tháp cùng đèn chiếu sáng. Kết cấu cầu sử dụng ba vòng tròn thép nối tiếp nhau.
Hiện sông Trà Khúc có 7 cầu bắc qua, gồm Cổ Lũy, Trà Khúc 2, Trà Khúc 1, Thạch Bích, Phước Lộc, cầu đường sắt Trường Xuân và cầu thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ngoài ra, khu vực này còn có hạng mục cầu thuộc công trình thủy lợi kết hợp giao thông - đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc.
