Bamboo Airways lỗ lớn, toàn bộ HĐQT xin nghỉ

Bamboo Airways cho biết đã nhận đơn xin từ nhiệm của các ông Nguyễn Ngọc Trọng, Lê Bá Nguyên, Doãn Hữu Đoàn, Nguyễn Mạnh Quân và Lê Thái Sâm.

Để đảm bảo HĐQT hoạt động liên tục, Bamboo Airways sẽ trình cổ đông thông qua miễn nhiệm chính thức 5 thành viên này tại phiên họp thường niên 21/6. Sau đó, công ty sẽ bầu HĐQT mới, nhiệm kỳ 2023-2028 với 7 thành viên.

Nguyên nhân góp phần dẫn đến sự việc này là Bamboo Airways lỗ gộp 3.209 tỉ đồng năm 2022, doanh thu tài chính giảm mạnh chỉ còn 121 tỷ đồng, giảm 95% so cùng kỳ.

Trong khi chi phí tài chính tăng lên 1.406 tỉ đồng; gấp 4,7 lần cùng kỳ. Nhất là chi phí quản lý doanh nghiệp tăng đột biến lên 12.750 tỷ đồng trong khi năm 2021 chỉ hơn 158 tỉ đồng.

Nguyên nhân chủ yếu là Bamboo Airways trong năm qua đã trích lập dự phòng cho các khoản phải thu ngắn hạn khó đòi gần 9.700 tỷ đồng và trích lập dự phòng cho các khoản phải thu dài hạn khó đòi 2.800 tỷ đồng. Điều này dẫn đến Bamboo Airways lỗ sau thuế 17.619 tỷ đồng, năm 2021, hãng này cũng lỗ 2.281 tỷ đồng.

Do khoản lỗ lớn năm 2022 khiến hãng bay này lỗ luỹ kế gần 19.336 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm 836 tỷ đồng.

Bên cạnh HĐQT, Bamboo Airways cũng miễn nhiệm 3 thành viên ban kiểm soát là ông Phạm Văn Phùng, Trần Anh Tuấn và Nguyễn Đăng Khoa. Công ty sẽ bầu 3 thành viên mới thay thế cho ban kiểm soát nhiệm kỳ 2023-2028.

Hiện, Bamboo Airways chưa công bố danh sách ứng viên sẽ tham gia HĐQT và ban kiểm soát. Tuy nhiên, giữa tháng trước, ông Nguyễn Ngọc Trọng cũng đưa ra chỉ báo về việc thay máu nhân sự cấp cao.

Hiện tại, hoạt động của hãng sẽ do CEO Nguyễn Minh Hải điều hành. Ông này được bổ nhiệm làm CEO thay ông Nguyễn Mạnh Quân cuối tháng 5. Với 25 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không, ông Hải từng làm Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines và Tổng giám đốc Cambodia Angkor Air.

Trước mắt, ông Masaru Onishi, cựu Chủ tịch Japan Airlines giữ vai trò Cố vấn cao cấp cho HĐQT Bamboo Airways. Ông Hideki Oshima, là cựu Giám đốc khối Quan hệ quốc tế và liên minh hàng không Japan Airlines sẽ tham gia HĐQT Bamboo Airways và ban điều hành. Japan Airlines là hãng bay lớn thứ hai tại Nhật. Cuối năm 2019, Japan Airlines từng đề nghị Bamboo Airways hợp tác sâu rộng trong cuộc gặp giữa lãnh đạo 2 hãng tại Hà Nội.

Vừa qua, Bamboo Airways có 2 Đại hội cổ đông bất thường. Tại đại hội ngày 10-04, với hơn 56% cổ phần có quyền biểu quyết không tán thành, kế hoạch phát hành thêm 957 triệu cổ phiếu để tăng vốn điều lệ lên 28.070 tỷ đồng của hãng bay này đã không được thông qua.