Doanh nghiệp trúng thầu sân bay Long Thành thuộc liên danh Đèo Cả: Là đơn vị xây dựng cầu đường hàng đầu Việt Nam

Trúng gói thầu dự án sân bay Long Thành trị giá 2.630 tỷ đồng

Ngày 11/07/2023, tại TP.Hồ Chí Minh, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) và liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thực hiện lễ trao hợp đồng thi công tuyến nối dự án sân bay Long Thành trị giá hơn 2.630 tỷ đồng.

Liên danh 6 nhà thầu gồm Tập đoàn Đèo Cả, Tổng Công ty Thăng Long, CTCP Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Khang Nguyên, CTCP Thương mại và Xây dựng Hoàng Long, CTCP Xây lắp 368, CTCP Tư vấn Xây dựng Hoàng Long trúng gói thầu số 6.12.

Đây là gói thầu thi công xây dựng và lập thiết kế bản vẽ thi công công trình Hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2 của Dự án thành phần 3, thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Sân bay Long Thành có 2 tuyến đường kết nối trực tiếp, trong đó tuyến số 1 chiều dài gần 4 km, quy mô 6 đến 8 làn xe, điểm đầu từ cổng phía Tây sân bay kết nối với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và điểm cuối khớp nối với Đường tỉnh 25C.

Tuyến số 2 dài 3,5 km, quy mô 4 làn xe, điểm đầu giao với tuyến số 1, kéo dài song song với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và điểm cuối giao với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Để làm 2 tuyến đường này, Đồng Nai phải thu hồi gần 130 ha đất; trong đó có khoảng 110 ha thuộc quyền sử dụng của hơn 750 gia đình, cá nhân. Còn lại là đất của tổ chức, đất công. Theo cam kết của Đồng Nai với Chính phủ, trong tháng 5 và tháng 6/2023, tỉnh bàn giao mặt bằng 2 tuyến đường nêu trên cho chủ đầu tư.

Công ty bề dày gần 50 năm

Tổng công ty Thăng Long – CTCP tiền thân là Xí nghiệp Liên hợp Cầu Thăng Long được thành lập theo Quyết định số 2896/QĐ-TC ngày 06/07/1973 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải gồm nhiều xí nghiệp thành viên hạch toán tập trung với nhiệm vụ đầu tiên là xây dựng cầu Thăng Long (1973-1985) - cây cầu lớn nhất thời bấy giờ có quy mô 2 tầng: Tầng dưới là đường sắt và đường bộ, tầng trên là đường ô tô rộng 23m với tổng chiều dài toàn cầu trên 10km.

Hoạt động chính của Tổng công ty Thăng Long trong lĩnh vực xây lắp cầu đường khu vực miền Bắc. Doanh nghiệp này có vốn điều lệ 419 tỷ và vốn hóa 632 tỷ đồng.

Tổng công ty Thăng Long đạt kết quả kinh doanh cao nhất giai đoạn 2015-2016, sau đó dần đi xuống trong khó khăn chung của ngành xây dựng. Doanh nghiệp ghi nhận doanh thu 1.265 tỷ và có lãi 13 tỷ đồng trong năm 2021.

Là đơn vị xây dựng cầu đường hàng đầu Việt Nam

Công trình đầu tiên của Tổng công ty Thăng Long (HNX: TTL) là xây dựng cầu Thăng Long (1973-1985) - cây cầu lớn nhất thời điểm đó, là niềm tự hào của người dân Việt Nam.

Sau 50 năm hoạt động TTL đã xây dựng hàng trăm cây cầu lớn, hàng nghìn công trình dân dụng, công trình giao thông, bến cảng, sân bay.... như: cầu Kiền, cầu Sông Gianh, cầu Vĩnh Tuy, cầu Hoàng Long, Cầu Phù Đổng, cầu Pá Uôn, Đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, Đường cao tốc Sài gòn-Trung Lương, Đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Quốc lộ 3, các nút giao cầu vượt thép tại Hà nội và Thành phố Hồ Chí Minh... Tất cả dự án trên dù ở bất kỳ điều kiện địa hình, địa chất phức tạp nào cũng đều được triển khai thi công tuyêt đối an toàn, đảm bảo tiến độ, chất lượng, mỹ thuật, được các chủ đầu tư, tư vấn đánh giá cao.

Có được thành quả trên là quá trình tích lũy liên tục trong nhiều năm để Tổng công ty Thăng Long có được đội ngũ lao động chuyên nghiệp, tinh thông về chuyên môn, bên cạnh đó, đội ngũ nhân sự của TTL cũng liên tục đổi mới để làm chủ các công nghệ thi công hiện đại tiên tiến nhất thế giới.

Hàng loạt công nghệ xây dựng hiện đại và các thiết bị đặc chủng làm nên thương hiệu của Tổng công ty Thăng Long như: Móng cọc khoan nhồi đường kính lớn trên cạn và trên mặt nước, Cầu đúc hẫng, cầu dầm ống thép nhồi bê tông, Cầu dây văng, công nghệ vận chuyển và lắp đặt cấu kiện dầm bê tông siêu trường, siêu trọng, sản xuất lắp đặt các kết cấu thép, xử lý nền đất yếu… Điều quan trọng hơn cả là các dự án luôn được triển khai với các giải pháp kỹ thuật tối ưu nhằm giảm thiểu tác động đến môi trường, nhằm đem lại hiệu quả cao cho chất lượng công trình, cũng như sự an toàn cho xã hội, cộng đồng.

Thể hiện hiệu quả vai trò là nhà đầu tư

Bên cạnh việc khẳng định thương hiệu của một doanh nghiệp dẫn đầu ngành xây dựng cơ sở hạ tầng,Tổng công ty Thăng Long (HNX: TTL) đã thể hiện hiệu quả vai trò là nhà đầu tư thông qua các dự án tiêu biểu như: Dự án BOT Đường 188, Dự án BOT Cầu Yên Lệnh… 

Ngày 07/05/2014, Tổng công ty Thăng Long đã tổ chức thành công ĐHĐCĐ lần thứ nhất và chính thức hoạt động theo mô hình Tổng công ty Cổ phần. Tổng công ty Thăng Long tiếp tục khẳng định lấy chất lượng vừa là mục tiêu, vừa là động lực để tồn tại và phát triển. Tổng công ty Thăng Long cam kết liên tục sản xuất và cung cấp những sản phẩm với chất lượng tốt nhất. Cũng như không ngừng phấn đấu, sáng tạo, đổi mới để tiếp tục được cơ quan chức năng cũng như nhân dân cả nước tin tưởng, đánh giá cao, góp phần đưa đất nước Việt Nam vững bước hội nhập khu vực và thế giới.