Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương tiếp nhận hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen (Quảng Ngãi) và Cảng hàng không quốc tế Vân Phong (Khánh Hòa) do Sun Group hỗ trợ nghiên cứu. Quá trình lập hồ sơ phải đáp ứng các yêu cầu về phối hợp, giải trình và tiến độ theo hướng dẫn của cơ quan quản lý.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh Quảng Ngãi, UBND tỉnh Khánh Hòa, Cục Hàng không Việt Nam và Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) về việc tiếp nhận kết quả nghiên cứu quy hoạch chi tiết hai cảng hàng không.
Theo cơ quan này, nhu cầu lập quy hoạch xuất phát từ đề xuất đầu tư của các địa phương nhằm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội. Nếu sử dụng ngân sách nhà nước do Bộ Xây dựng bố trí, quá trình triển khai phải thực hiện nhiều thủ tục theo quy định. Vì vậy, Bộ ghi nhận đề xuất của Sun Group và thống nhất tiếp nhận sản phẩm nghiên cứu dưới hình thức hồ sơ quy hoạch chi tiết cho từng cảng hàng không.
Việc hỗ trợ được thực hiện trực tiếp bằng sản phẩm quy hoạch, không phải tài trợ kinh phí để cơ quan nhà nước đứng ra tổ chức lập hồ sơ.
Bộ Xây dựng yêu cầu Sun Group phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan trong suốt quá trình thực hiện. Khi phát sinh khó khăn, doanh nghiệp cần kịp thời báo cáo cơ quan chức năng để được hướng dẫn xử lý.
Một yêu cầu đáng chú ý là Sun Group phải phản hồi các ý kiến, hướng dẫn của Cục Hàng không Việt Nam trong thời hạn tối đa 30 ngày. Nếu hết thời hạn này mà doanh nghiệp không có phản hồi, Bộ Xây dựng sẽ xem như Sun Group không tiếp tục hỗ trợ hồ sơ quy hoạch chi tiết hai cảng hàng không.
Trong quá trình lấy ý kiến các bộ, ngành và địa phương, doanh nghiệp có trách nhiệm chỉ đạo đơn vị tư vấn phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam cung cấp tài liệu, giải trình và chỉnh sửa hồ sơ theo các nội dung được góp ý, bảo đảm tiến độ đề ra.
Cục Hàng không Việt Nam được giao hướng dẫn, phối hợp với Sun Group và các đơn vị liên quan để xây dựng, hoàn thiện sản phẩm. Sau khi tiếp nhận hồ sơ, cơ quan này sẽ rà soát, đánh giá và thực hiện các thủ tục trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định.
Theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng về điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hai cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong đều thuộc danh mục được nghiên cứu quy hoạch, hình thành trong giai đoạn 2021 - 2030.
Cảng hàng không quốc tế Vân Phong tại tỉnh Khánh Hòa được quy hoạch đạt cấp sân bay 4E. Công suất thiết kế dự kiến đến năm 2030 khoảng 1,5 triệu hành khách mỗi năm, trên diện tích đất khoảng 497,1 ha. Tổng chi phí đầu tư theo quy hoạch ước tính 9.214 tỷ đồng. Đến năm 2050, công suất dự kiến tăng lên khoảng 2,5 triệu hành khách mỗi năm.
Trong khi đó, Cảng hàng không Măng Đen tại tỉnh Quảng Ngãi được xác định là cảng hàng không nội địa, cấp sân bay 4C. Dự án có công suất thiết kế dự kiến khoảng 1 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030, diện tích đất khoảng 350 ha và chi phí đầu tư theo quy hoạch ước tính 4.933 tỷ đồng. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất dự kiến đạt 2,5 triệu hành khách mỗi năm.
Các thông số về công suất, diện tích và chi phí đầu tư hiện là số liệu dự kiến trong quy hoạch hệ thống cảng hàng không. Quy mô cụ thể của từng dự án sẽ được xác định trong quá trình lập quy hoạch chi tiết.
