Giai đoạn 2027-2030, tỉnh Quảng Trị dự kiến bố trí gần 1.800 tỷ đồng đầu tư ba tuyến giao thông, gồm đường Hùng Vương nối dài, nâng cấp Quốc lộ 9 và tuyến kết nối Cảng hàng không Quảng Trị với các trục quốc lộ.
Trong số này, tuyến đường Hùng Vương nối dài dự kiến được đầu tư 500 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 8km, đi qua các xã, phường Ái Tử, Triệu Phong và Quảng Trị. Công trình được triển khai nhằm kéo dài trục giao thông hiện có, tăng khả năng kết nối giữa khu vực Đông Hà với các địa bàn lân cận.
Trước đó, trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh đã bố trí 93 tỷ đồng thực hiện đoạn đường dài 2,1km, từ phường Nam Đông Hà đến Tỉnh lộ 579, xã Ái Tử. Tuyến đường này thuộc Dự án đường Hùng Vương nối dài, kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây với Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
Đường Hùng Vương hiện chạy song song với Quốc lộ 1A, đồng thời kết nối với Quốc lộ 9D và Quốc lộ 9, tạo hướng lưu thông về Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo. Khi phần tuyến còn lại hoàn thành theo kế hoạch vào năm 2030, trục đường sẽ tăng cường kết nối giữa Đông Hà, Hành lang kinh tế Đông - Tây và Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
Phó Chủ tịch UBND xã Ái Tử Nguyễn Đức Long cho biết địa phương kỳ vọng dự án sẽ hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội và thu hút doanh nghiệp đến đầu tư.
Một dự án khác được bố trí vốn lớn là nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9, đoạn từ cảng biển Cửa Việt đến Quốc lộ 1. Tuyến đường dài 13,8km, dự kiến được đầu tư 748 tỷ đồng trong giai đoạn 2027-2030. Theo thiết kế, công trình đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Dự án từng được khởi công vào tháng 3/2022 với tổng vốn hơn 440 tỷ đồng từ nguồn vay Ngân hàng Thế giới (WB), thời hạn giải ngân đến ngày 31/12/2022. Tuy nhiên, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng khiến khối lượng thực hiện đến thời điểm này mới đạt khoảng 10%. WB không gia hạn hiệp định vay, dẫn đến dự án phải kết thúc thời gian thực hiện.
Theo kế hoạch mới, công trình sẽ được đầu tư hoàn thiện vào năm 2030. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường phục vụ vận chuyển hàng hóa từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1A, cao tốc Bắc - Nam, Hành lang kinh tế Đông - Tây và Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo.
Ngoài hai dự án trên, Quảng Trị dự kiến dành 540 tỷ đồng xây dựng tuyến đường dài 8,85km, kết nối Cảng hàng không Quảng Trị với Quốc lộ 1A và Quốc lộ 9D. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2030, tạo kết nối đường bộ phục vụ khai thác sân bay và liên thông với các trục giao thông hiện hữu.
Cảng hàng không Quảng Trị nằm trên địa bàn hai xã Cửa Việt và Gio Linh, có tổng vốn đầu tư trên 5.800 tỷ đồng. Dự án được khởi công tháng 7/2024, dự kiến khai thác thương mại từ tháng 3/2027.
Việc triển khai đồng thời ba tuyến đường sẽ bổ sung kết nối giữa các đầu mối giao thông của tỉnh, trong đó có cảng biển Cửa Việt, Cảng hàng không Quảng Trị và Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo. Tiến độ thực hiện các dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch hoàn thành trong giai đoạn 2027-2030.
