Spirit Airlines dừng hoạt động, ảnh hưởng đến khoảng 17.000 nhân viên

Yeneshia Thomas, 42 tuổi, đang ở nhà tại Trung Florida thì nhận được một email bất ngờ vào khoảng 0:30 sáng thứ Bảy thông báo Spirit Airlines sẽ đóng cửa. Thomas cho biết đây là lần đầu cô nghe tin từ liên đoàn và vẫn tin rằng hãng sẽ nhận được gói cứu trợ liên bang trị giá 500 triệu USD.

Theo nội dung cô nhận được, các cuộc đàm phán cứu trợ đã sụp đổ. Đến khoảng 3 giờ sáng, Spirit Airlines thông báo sẽ ngừng hoạt động và hủy toàn bộ các chuyến bay ngay lập tức. Với Thomas và khoảng 17.000 nhân viên khác, đây là cú sốc lớn.

Thomas cho biết cô vừa kết thúc ca làm việc vài giờ trước khi tin tức lan rộng, và không ngờ đó lại là ca làm việc cuối cùng. Cô nói điều này “đã làm tổn thương nhiều người”, trong bối cảnh một số nhân viên vẫn đang trên đường và phải di chuyển bằng các hãng hàng không khác. Spirit và công đoàn đã nỗ lực hỗ trợ để điều chỉnh kế hoạch cho các trường hợp này.

Cô cũng kể rằng sau khi hãng ngừng hoạt động, cô nhận thêm một email khác cho biết mình không được phép mặc đồng phục nữa. Một đồng nghiệp chưa kịp đọc email đã cố qua an ninh nhưng bị TSA yêu cầu tháo đồng phục, khiến cả hai “choáng váng” và đặt câu hỏi điều gì đã xảy ra.

Bối cảnh khó khăn trước khi ngừng hoạt động

Thomas cho biết dù nhân viên chưa nhận được thông báo chính thức trước đó về việc hãng đóng cửa cuối tuần, cô nhận thấy “các dấu hiệu rõ rệt”. Cô mô tả các chuyến bay thường lệ bị hủy vào thứ Sáu với ít thông báo.

Trong những năm gần đây, Spirit Airlines trải qua nhiều khó khăn, bao gồm hai lần phá sản, một thương vụ sáp nhập thất bại với JetBlue, cũng như các đợt nghỉ phép cho nhân viên, sa thải và cắt giảm lương. Bên cạnh đó, giá nhiên liệu máy bay tăng do căng thẳng khu vực cũng buộc các hãng phải thực hiện các biện pháp tiết kiệm chi phí.

Thomas cho biết cô từng bị nghỉ phép vào tháng 12, sau đó quay lại làm việc vào tháng 3 và tiếp tục chịu các đợt cắt giảm lương. “Tôi hy vọng chúng tôi sẽ vượt qua được vì họ đã gọi lại cho chúng tôi”, cô nói.

Tác động đến nhân viên và hành khách

Thomas cho biết cảm giác của cô là “như ở trong một mối quan hệ mà người kia phản bội”, trong khi mọi người chỉ biết thông tin qua internet. Dù vậy, cô ghi nhận việc Spirit và công đoàn đã hỗ trợ một phần cho nhân viên trong quá trình chuyển đổi.

Về phía hành khách, Thomas cho rằng họ có thể sẽ bỏ qua lựa chọn ngân sách của Spirit khi giá vé tăng. Cô cũng cho biết một số hành khách đã nhắn tin hỏi cô phải làm gì khi giá vé ngày càng đắt.

Nhận định của Thomas về thời gian làm việc tại Spirit

Dù kết thúc theo cách đột ngột, Thomas cho biết cô trân trọng thời gian tại Spirit. Cô nhấn mạnh việc đưa hành khách từ điểm A đến điểm B an toàn và thoải mái là một công việc lớn, có ý nghĩa.

Cô cũng cho biết cô thích được tương tác với nhiều người từ mọi tầng lớp trong xã hội. Việc nhiều người bày tỏ yêu thích Spirit và thường dùng dịch vụ để thăm người thân khiến cô cảm thấy tự hào. Ngoài ra, cô hình thành mối quan hệ với đồng nghiệp trên khắp đất nước, mô tả đó là “một gia đình lớn”.