Vingroup và những biến động lớn trong thời gian qua

Vingroup liên tiếp điều chỉnh chiến lược: rút khỏi siêu dự án đường sắt, tái cấu trúc VinFast và dừng mở rộng quỹ đất

Trong chưa đầy một năm, Vingroup đã thực hiện hàng loạt quyết định đáng chú ý liên quan đến hạ tầng, xe điện và bất động sản. Từ việc rút đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tái cấu trúc VinFast đến việc Vinhomes ngừng mở rộng quỹ đất, những động thái này cho thấy tập đoàn đang tập trung nguồn lực vào các lĩnh vực được xác định là ưu tiên trong giai đoạn phát triển mới.

Những thay đổi chiến lược của Vingroup không phải là điều quá bất ngờ nếu nhìn lại lịch sử hoạt động của tập đoàn. Trước đây, doanh nghiệp từng nhiều lần tái cơ cấu danh mục đầu tư khi đóng cửa VinSmart, chuyển nhượng VinMart hay rút khỏi lĩnh vực nông nghiệp với VinEco để tập trung cho các ngành nghề trọng tâm hơn.

Rút đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Một trong những quyết định thu hút sự quan tâm lớn nhất là việc Vingroup chính thức xin rút đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Trước đó, việc tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng bày tỏ mong muốn tham gia dự án từng tạo nhiều kỳ vọng về vai trò của khu vực tư nhân trong các công trình hạ tầng quy mô đặc biệt lớn.

Tuy nhiên, vào tháng 12/2025, Vingroup đã gửi văn bản đề nghị rút đăng ký đầu tư. Theo doanh nghiệp, quyết định này nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án trọng điểm khác như Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội, sân vận động quốc gia Hùng Vương, tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ và tuyến Hà Nội - Quảng Ninh.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD. Tuyến đường dài 1.541 km, kết nối ga Ngọc Hồi tại Hà Nội với ga Thủ Thiêm tại TP.HCM, đi qua 20 tỉnh, thành phố. Theo kế hoạch của Chính phủ, dự án dự kiến khởi công vào cuối năm 2026 và hoàn thành vào năm 2035.

Việc rút lui khỏi dự án cho thấy Vingroup đang lựa chọn chiến lược tập trung nguồn lực vào các lĩnh vực có tính chủ động cao hơn thay vì tham gia một công trình hạ tầng quốc gia có quy mô đầu tư và thời gian triển khai rất lớn.

VinFast thay đổi mô hình sản xuất

Một bước đi đáng chú ý khác diễn ra tại VinFast khi hãng xe điện này công bố kế hoạch tái cấu trúc hoạt động sản xuất trong nước vào tháng 5 vừa qua.

Theo phương án được công bố, các nhà máy sản xuất cùng một số tài sản liên quan sẽ được chuyển sang một pháp nhân khác. Sau khi hoàn tất tái cấu trúc, VinFast sẽ tập trung vào nghiên cứu phát triển sản phẩm, công nghệ, thương hiệu và hệ thống phân phối.

Bà Thái Thị Thanh Hải cho biết đây không phải là động thái rút khỏi ngành ô tô mà là sự thay đổi trong mô hình vận hành. Theo đó, VinFast sẽ thuê đối tác trong nước thực hiện sản xuất thay vì trực tiếp vận hành nhà máy như trước.

Theo doanh nghiệp, mô hình mới giúp giảm áp lực chi phí tài chính và khấu hao tài sản, từ đó hỗ trợ mục tiêu đạt lợi nhuận từ năm 2027.

Động thái này phản ánh xu hướng ngày càng phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khi nhiều doanh nghiệp lựa chọn tách biệt hoạt động sản xuất với các khâu mang lại giá trị gia tăng cao hơn như thiết kế, công nghệ, phần mềm và xây dựng thương hiệu.

Vinhomes dừng mở rộng quỹ đất

Ở lĩnh vực bất động sản, thông tin gây chú ý nhất thời gian gần đây là việc Vinhomes quyết định ngừng mở rộng quỹ đất tại Việt Nam.

Theo ông Phạm Thiếu Hoa, quyết định được thực hiện theo định hướng của Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng. Thay vì tiếp tục tìm kiếm dự án mới, doanh nghiệp sẽ tập trung phát triển các dự án hiện hữu và những dự án đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Đây được xem là thay đổi đáng kể bởi chiến lược tích lũy quỹ đất từng là nền tảng quan trọng giúp Vinhomes xây dựng vị thế dẫn đầu trên thị trường bất động sản trong hơn một thập kỷ qua.

Tính đến cuối năm 2025, Vinhomes sở hữu khoảng 29.500 ha quỹ đất. Bên cạnh đó, doanh nghiệp còn gần 20 dự án đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục đầu tư với tổng diện tích vượt 20.000 ha.

Theo lãnh đạo công ty, quy mô quỹ đất hiện tại đủ để phục vụ kế hoạch phát triển trong khoảng 5-7 năm tới. Vì vậy, việc ưu tiên khai thác hiệu quả nguồn lực sẵn có được xem là hướng đi phù hợp trong bối cảnh thị trường đang bước vào giai đoạn chọn lọc hơn về hiệu quả đầu tư.

Tập trung nguồn lực cho giai đoạn tăng trưởng mới

Nhìn tổng thể, các quyết định được Vingroup đưa ra trong thời gian qua đều có điểm chung là tối ưu hóa việc phân bổ nguồn lực và tập trung vào các lĩnh vực chiến lược. Thay vì mở rộng trên nhiều mặt trận cùng lúc, tập đoàn đang ưu tiên các dự án có khả năng tạo ra động lực tăng trưởng dài hạn và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn.

Hiện Vingroup vẫn là doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam với các lĩnh vực cốt lõi gồm công nghệ - công nghiệp, thương mại dịch vụ, hạ tầng, năng lượng xanh, văn hóa và thiện nguyện xã hội. Năm 2026, tập đoàn đặt mục tiêu đạt khoảng 485.000 tỷ đồng doanh thu và 35.000 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.

Những điều chỉnh chiến lược gần đây cho thấy Vingroup đang bước vào giai đoạn tái phân bổ nguồn lực quy mô lớn, hướng đến mục tiêu cân bằng giữa tăng trưởng, hiệu quả tài chính và khả năng cạnh tranh trong các lĩnh vực được xác định là trọng tâm của tập đoàn trong những năm tới.