Dự án quốc lộ 45, đoạn từ giáp tỉnh Ninh Bình đến trung tâm hành chính tỉnh Thanh Hóa, có tổng vốn đầu tư không quá 8.073 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Ngày 28/10, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, HĐND tỉnh đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng quốc lộ 45, đoạn từ giáp tỉnh Ninh Bình đến trung tâm hành chính tỉnh Thanh Hóa.
Theo phương án điều chỉnh, tuyến đường dài khoảng 68,35km, trong đó 16,4km giữ nguyên hiện trạng và 51,95km xây dựng mới với quy mô 4 làn xe, đạt tiêu chuẩn đường cấp III theo TCVN 4054:2005. Tuyến đi qua các xã Vân Du, Kim Tân, Vĩnh Lộc, Yên Trường, Yên Định, Định Hòa, Thiệu Hóa, Thiệu Trung và phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa.
Tổng mức đầu tư dự án không quá 8.073 tỷ đồng, gồm 5.500 tỷ đồng ngân sách Trung ương hỗ trợ và 2.573 tỷ đồng ngân sách tỉnh. Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa được giao làm chủ đầu tư. Dự án chia thành hai phần để triển khai.
Dự án thành phần 1 xây dựng tuyến quốc lộ 45 từ Km 8+350, điểm tiếp giáp tỉnh Ninh Bình, đến Km 67+750, điểm giao với đại lộ Đông Tây thuộc phường Đông Tiến. Tổng vốn đầu tư phần này không quá 4.579 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 xây dựng mới khoảng 15,45km đường kết nối quốc lộ 45 tại khoảng Km 56+234 với đường vành đai phía Tây tại khoảng Km 2+750, thuộc phường Đông Tiến. Phần này có tổng mức đầu tư không quá 3.494 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, năm 2026 sẽ thực hiện các thủ tục đầu tư và lựa chọn nhà thầu khảo sát, thiết kế đối với dự án thành phần 1. Trong năm 2027, dự án dự kiến hoàn tất phê duyệt thiết kế, lựa chọn nhà thầu xây lắp và khởi công. Giai đoạn 2028-2029 tập trung thi công; công trình dự kiến hoàn thành, nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng và quyết toán trong năm 2030.
Với dự án thành phần 2, các thủ tục lập, phê duyệt dự án, thiết kế bản vẽ thi công, lựa chọn nhà thầu xây lắp và khởi công dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2027. Công trình dự kiến thi công trong hai năm 2028-2029, hoàn thành và nghiệm thu đưa vào sử dụng năm 2030.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tăng khả năng kết nối giữa Thanh Hóa với Ninh Bình, đồng thời cải thiện giao thông từ khu vực trung du, miền núi và các xã, phường đến trung tâm hành chính tỉnh tại phường Hạc Thành. Tuyến cũng kết nối với các khu công nghiệp Tây Bắc Ga, Thiệu Hóa, Giang Quang Thịnh và những trục giao thông quan trọng như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh.
Việc đầu tư tuyến quốc lộ 45 được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông trên tuyến hiện hữu, nhất là các đoạn qua khu dân cư đông đúc, đồng thời hỗ trợ vận tải hàng hóa, logistics và kết nối các khu vực trong tỉnh. Tuyến đường cũng được xác định là một trong những hạ tầng phục vụ khai thác quỹ đất, thu hút đầu tư vào công nghiệp, du lịch và dịch vụ tại Thanh Hóa.
