Sở Xây dựng Hà Nội xác định 9 dự án giao thông có nguy cơ không hoàn thành theo kế hoạch. Nhiều công trình chưa đạt sản lượng thi công do vướng giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật; một số dự án vẫn phải tạm dừng.
Hàng loạt công trình chưa có mặt bằng để thi công
Trong báo cáo gửi UBND TP Hà Nội về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm, Sở Xây dựng chỉ ra 9 dự án có nguy cơ chậm tiến độ chỉ đạo. Danh sách gồm cao tốc Đại lộ Thăng Long (đoạn quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình); cầu Ngọc Hồi; cầu Vân Phúc; đường Vành đai 3 qua địa bàn Đông Anh; quốc lộ 6 (đoạn Hà Đông - Xuân Mai); đường kết nối Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3; cầu Thượng Cát; đường kết nối cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Khó khăn lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật. Tại dự án Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú, diện tích chưa được bàn giao lên tới 101,4ha. Do chưa có mặt bằng, dự án chưa ghi nhận sản lượng thi công, trong khi kế hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đạt 0,7%.
Ở đoạn Vành đai 3,5 từ cầu Thượng Cát đến quốc lộ 32, diện tích còn vướng là 2,16ha, sản lượng thi công mới đạt 4,1% kế hoạch điều chỉnh.
Tình trạng tương tự cũng xuất hiện tại dự án nâng cấp, mở rộng đường 70, đoạn Trịnh Văn Bô - Nam Từ Liêm. Công trình mới đạt 8,2% kế hoạch điều chỉnh, trong khi còn 17,46ha chưa giải phóng mặt bằng. Phần diện tích này nằm tại phường Tây Mỗ (4,27ha), phường Xuân Phương (11,27ha) và xã Sơn Đồng (1,91ha). Theo báo cáo, phải đến quý II/2027, công tác giải phóng mặt bằng dự án mới dự kiến hoàn tất.
Dự án đường kết nối Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 đã bàn giao được 88,6% mặt bằng, còn khoảng 3,66ha chưa hoàn thành. Nguyên nhân chủ yếu là khó xác định nguồn gốc đất do đất đã qua nhiều lần mua bán, chuyển nhượng.
Trong khi đó, tại dự án đường kết nối cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, khoảng 4,22ha tại xã Đông Anh vẫn chưa được giải phóng mặt bằng. Diện tích vướng mắc liên quan đến đất quốc phòng, đất nông nghiệp, bố trí tái định cư và khu vực cuối tuyến.
Các công trình cầu vượt sông Hồng cũng chưa hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng. Cầu Ngọc Hồi đã đạt 99% khối lượng giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, nhưng phía tỉnh Hưng Yên còn 0,53ha chưa bàn giao. Ngoài ra, 17 ngôi mộ và một số công trình hạ tầng kỹ thuật vẫn chưa được di dời.
Cầu Thượng Cát còn 1,701ha phải giải phóng mặt bằng bổ sung tại xã Thiên Lộc. Đây được xác định là phần việc ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án. Với cầu Vân Phúc, diện tích cần bàn giao bổ sung là 1,48ha; hệ thống điện trung thế và hạ thế trên địa bàn xã Phúc Thọ cũng chưa thể di chuyển.
Một dự án khác đang gặp trở ngại trong tổ chức thi công là đường Tây Thăng Long, đoạn Phạm Văn Đồng - Văn Tiến Dũng. Giá trị thực hiện hiện dừng ở 245,83 tỷ đồng, tương đương 59,3%, chưa phát sinh thêm sản lượng thi công. Công trình đang tạm dừng để thực hiện thủ tục chấm dứt hợp đồng.
Hà Nội yêu cầu rà soát tiến độ, báo cáo kết quả hằng tuần
Không phải tất cả dự án đều chậm so với kế hoạch. Theo Sở Xây dựng, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở và đường Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng đã vượt sản lượng thi công theo kế hoạch điều chỉnh. Cầu Tân Phú và tuyến đường số 5 vào Trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây cơ bản bám sát tiến độ.
Tuy nhiên, phần lớn công trình còn lại chưa đạt yêu cầu. Qua tổng hợp, Sở Xây dựng xác định 9 dự án có mức chậm tiến độ trên 10 điểm phần trăm so với kế hoạch điều chỉnh.
Để xử lý các vướng mắc, Sở kiến nghị UBND TP chỉ đạo các xã, phường tập trung hoàn thành việc xác minh nguồn gốc đất, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng liên tục cho chủ đầu tư. Những trường hợp liên quan đến đất quốc phòng, công trình công cộng, diện tích giải phóng mặt bằng bổ sung và các dự án chậm bàn giao cần được ưu tiên xử lý.
Các địa phương được đề nghị xây dựng kế hoạch giải phóng mặt bằng cụ thể, cập nhật kết quả hằng tuần để phục vụ công tác kiểm tra và đôn đốc. Đối với hạ tầng kỹ thuật, đơn vị quản lý và chủ đầu tư cần phối hợp di dời, hoàn trả hệ thống điện, cấp nước, viễn thông cùng các công trình liên quan. Những vị trí giao cắt với đường sắt, đê điều và hạ tầng chuyên ngành cũng cần được xử lý để không ảnh hưởng đến thi công.
Sở Xây dựng đồng thời đề nghị các sở, ngành phối hợp giải quyết những vướng mắc về thẩm định, điều chỉnh dự án, bố trí và giải ngân vốn, bồi thường, tái định cư, thủ tục hợp đồng và cấp phép thi công.
Với các dự án chậm tiến độ, chủ đầu tư phải yêu cầu nhà thầu bổ sung nhân lực, máy móc, vật tư và tăng số mũi thi công. Những nhà thầu không đáp ứng tiến độ cần được xem xét điều chuyển khối lượng; các khu vực đã có mặt bằng phải tổ chức thi công ngay, tránh để công trường tiếp tục đình trệ.
Bên cạnh tiến độ, công tác bảo đảm an toàn giao thông và vệ sinh môi trường tại công trường cũng được yêu cầu khắc phục. Các đơn vị phải bổ sung rào chắn, biển báo, hệ thống chiếu sáng và cảnh báo ban đêm, bố trí nhân lực phân luồng, cầu rửa xe; không để bùn đất từ công trường kéo ra đường công cộng.
Các dự án chậm hoặc có nguy cơ không hoàn thành đúng kế hoạch sẽ tiếp tục được đưa vào diện theo dõi, kiểm tra hằng tuần. Sở Xây dựng sẽ tổng hợp tình hình, báo cáo UBND TP để chỉ đạo xử lý những vướng mắc thuộc thẩm quyền của các sở, ngành và địa phương.
