HĐND tỉnh Quảng Ngãi thống nhất phân bổ 2.047 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 52.000 tỷ đồng.
Dành hơn 2.000 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng
Ngày 6/11, tại kỳ họp thứ 9, HĐND tỉnh Quảng Ngãi khóa XIV đã thông qua nghị quyết phân bổ vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 từ ngân sách địa phương (đợt 2). Trong các nội dung được xem xét, đáng chú ý là khoản vốn đối ứng 2.047 tỷ đồng dành cho dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Theo UBND tỉnh, việc bố trí vốn địa phương nhằm đáp ứng điều kiện quy định tại khoản 2 Điều 55 Luật Đầu tư công số 58/2024/QH15, làm cơ sở để Trung ương xem xét chủ trương đầu tư và giao kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 cho dự án.
Khoản ngân sách này được đề xuất theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại Thông báo số 436 ngày 18/8/2026, tương đương khoảng 50% chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Theo tính toán sơ bộ, tổng kinh phí dành cho công tác này khoảng 3.796 tỷ đồng. Riêng đoạn tuyến từ Km0 đến Km132 dự kiến cần khoảng 3.724 tỷ đồng để bồi thường, giải phóng mặt bằng.
UBND tỉnh cho biết đã hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án với tổng mức đầu tư khoảng 52.000 tỷ đồng, trên cơ sở kết luận của Hội đồng thẩm định nhà nước và ý kiến góp ý của các bộ, ngành liên quan.
Sau khi được Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh thẩm tra và các cơ quan liên quan tiếp thu, chỉnh sửa, tờ trình về phương án bố trí vốn đã được 100% đại biểu HĐND tỉnh dự họp biểu quyết thông qua.
Cao tốc dài 136 km, dự kiến ảnh hưởng gần 900 trường hợp
Theo phương án nghiên cứu, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum có chiều dài khoảng 136 km. Điểm đầu tuyến giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại địa bàn xã Nguyễn Nghiêm, điểm cuối kết nối cao tốc Bắc - Nam phía Tây tại xã Đăk Hà. Tuyến đường đi qua 13 xã, phường của tỉnh Quảng Ngãi.
Dự án được nghiên cứu triển khai theo hai giai đoạn. Trong giai đoạn đầu, đoạn từ Km0 đến Km132 sẽ được thực hiện với hai dự án thành phần, gồm xây lắp và bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Diện tích đất dự kiến sử dụng cho toàn dự án khoảng 1.454 ha. Trong đó, đất rừng tự nhiên khoảng 405 ha, rừng trồng 303 ha, đất chưa có rừng 321 ha và đất ngoài ba loại rừng 423 ha. Công tác thu hồi đất dự kiến ảnh hưởng đến khoảng 896 trường hợp, trong đó có khoảng 246 hộ phải bố trí tái định cư.
Ngày 5/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã trình bổ sung một số nội dung vào chương trình kỳ họp Quốc hội, trong đó có đề nghị xem xét, quyết định chủ trương đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum. Hai dự án khác được đưa vào nội dung đề xuất gồm cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, đoạn Bảo Hà - Tân Phong và cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La.
Để chuẩn bị triển khai dự án, Tỉnh ủy Quảng Ngãi đã phân công các thành viên Ban Thường vụ phụ trách từng cấu phần, theo dõi tiến độ và xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm cho biết tuyến cao tốc có vai trò kết nối khu vực phía Đông với Bắc Tây Nguyên, đồng thời tăng khả năng liên kết với Lào và Campuchia. Khi được đầu tư, tuyến đường được kỳ vọng rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí đi lại và tạo thêm kết nối giữa các trung tâm kinh tế trong khu vực.
