Thu nhập của ban lãnh đạo Vietnam Airlines tăng trong năm 2025 khi kết quả kinh doanh được cải thiện

Năm 2025, Vietnam Airlines chi hơn 23 tỷ đồng để trả lương, thưởng cho ban lãnh đạo, trong bối cảnh kết quả kinh doanh của hãng cải thiện. Theo thuyết minh báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025 đã kiểm toán, tổng doanh thu và thu nhập khác của Vietnam Airlines tăng trên 15% so với năm trước, tương ứng khoảng 12.827 tỷ đồng.

Doanh thu tăng nhờ mở rộng mạng bay

Vietnam Airlines cho biết mức tăng trưởng đến từ việc hãng khôi phục toàn bộ mạng bay nội địa, nối lại các đường bay quốc tế và mở thêm nhiều tuyến mới. Doanh thu từ mạng bay nội địa và quốc tế lần lượt tăng trên 15% và 17%.

Dù tổng chi phí tăng hơn 12% do mở rộng khai thác, tốc độ tăng doanh thu cao hơn đã hỗ trợ lợi nhuận gộp vượt 13.800 tỷ đồng và kéo lãi sau thuế đi lên.

Lợi nhuận hợp nhất giảm do yếu tố bất thường

Về kết quả kinh doanh, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận hợp nhất đạt 7.607 tỷ đồng, giảm khoảng 4,4% so với năm trước.

Nguyên nhân được nêu chủ yếu do năm 2024 hãng có khoản thu nhập đột biến từ việc đối tác xóa nợ.

Thu nhập lãnh đạo và chi lương thưởng

Trong năm ngoái, Chủ tịch HĐQT Đặng Ngọc Hòa nhận hơn 2,3 tỷ đồng thu nhập, tăng khoảng 68% so với gần 1,4 tỷ đồng năm 2024.

Một số thành viên HĐQT như ông Lê Trường Giang và ông Tạ Mạnh Hùng ghi nhận thu nhập khoảng 1,9 tỷ đồng mỗi người, tăng khoảng 70% so với cùng kỳ.

Ở khối điều hành, Tổng giám đốc Lê Hồng Hà nhận hơn 2,3 tỷ đồng, tăng khoảng 69% so với mức 1,38 tỷ đồng năm trước. Các Phó tổng giám đốc phổ biến mức thu nhập quanh 1,9 tỷ đồng mỗi người, tăng khoảng 70% so với năm 2024. Thu nhập các thành viên Ban kiểm soát cũng ghi nhận xu hướng tương tự.

Một số nhân sự nhận thu nhập thấp hơn do không làm đủ năm. Ví dụ, kế toán trưởng mới nhận nhiệm vụ từ cuối tháng 5/2025 nhận khoảng 916 triệu đồng.

Kết quả công ty mẹ và tăng vốn chủ sở hữu

Theo báo cáo giải trình, lợi nhuận sau thuế năm 2025 của công ty mẹ đạt hơn 5.427 tỷ đồng, tăng trên 95%, tương đương gần 2.652 tỷ đồng so với năm 2024.

Năm ngoái, Vietnam Airlines hoàn thành Đề án tổng thể phục hồi và phát triển bền vững giai đoạn đến 2035. Hãng cũng phát hành thành công hơn 897 triệu cổ phiếu, giúp vốn điều lệ tăng thêm 8.971 tỷ đồng, qua đó cải thiện vốn chủ sở hữu và không còn tình trạng âm vốn.

Tác động từ xung đột và định hướng tối ưu

Vietnam Airlines cho biết dù xung đột Trung Đông từ cuối tháng 2 gây áp lực lên chi phí và mạng bay, hãng vẫn duy trì hoạt động liên tục và triển khai các giải pháp tối ưu chi phí, tái cơ cấu tài sản, nâng hiệu quả khai thác trong các năm tới.